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國家體育場大型空間箱形 截面扭曲構(gòu)件的加工技術(shù)

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2009-12-22 20:25:58 [收藏]

    周永明 蔣良君

    [摘要] 國家體育場鋼結(jié)構(gòu)工程，構(gòu)件彎扭，建筑造型復(fù)雜，加工制作難度非常大，通過對構(gòu)件形成的原理與規(guī)律的研究，為工程加工制作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)，開發(fā)了三維特形構(gòu)件軟件，提高了生產(chǎn)效率，對彎扭構(gòu)件的加工、制作全過程進(jìn)行了總結(jié)。
    [關(guān)鍵詞] 鋼結(jié)構(gòu)；體育場、彎扭構(gòu)件；成型原理、加工
    Manufacturing Technology of Bending Members with Large Space
    Box Section in National Stadium ZHOU Yong-ming,JIANG Liang-Jun
    (Jiangsu Huning Steel Mechanism Company Limited, Yixing,Jiangsu 214231,China)
    Abstract:The steel members in National Stadium are crooked, the stadium form is complex,
    and the manufacturing technology for the stadium is difficult. According to study on the
    molding principle of members and rules, engineers successfully finish the manufacturing
    of this project. Engineers develop 3D special form software which improves efficiency.
    This paper summarizes the manufacturing and fabrication process of bending members.
    KEY words: steel structure; stadium; bending members; molding principle; manufacturing
    國家體育場位于北京成府路南側(cè)，奧林匹克公園中心區(qū)內(nèi)，建成后將作為北京2008年奧運會的主場，并將成為北京新的標(biāo)志性建筑之一。
    國家體育場鋼結(jié)構(gòu)為空間鋼結(jié)構(gòu)，建筑頂面呈鞍形，長軸為332.3m 短軸為296.4m，最最高點高度為68.5ｍ，最低點高度為42.8m，屋蓋中間開洞長度不186.7m，寬度為127.5m，48榀主桁架圍繞屋蓋中間的開口放射形布置，配以屋面次桁架形成大跨度屋蓋支撐在周邊24根組合鋼柱上，組合鋼柱之間通過立面次桁架相連形成一整體，整體建筑呈獨特的“鳥巢”造型。
    工程鋼結(jié)構(gòu)總重約45000t，所用鋼材基本覆蓋國內(nèi)大部分鋼材型號及規(guī)格，如國內(nèi)首次軋制并應(yīng)用于實際建筑工程中的Q460E鋼，其它型號有Q235、Q345、Q345GJ以及鑄鋼件20Mn5V，板厚從8mm到110mm。

    1對構(gòu)件形成的原理與規(guī)律的理解
    國家體育場外形酷似鳥巢，由許多彎扭構(gòu)件組裝而成，構(gòu)件縱橫交叉十分復(fù)雜。面對這樣一個復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，我公司全體技術(shù)人員根據(jù)以往處理諸多大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的原則：“化整為零、化難為易、提高單件精度、保證整體精度”，并結(jié)合公司二十余年來在諸多大型鋼結(jié)構(gòu)制作過程中積累的經(jīng)驗，針對本工程特點對設(shè)計提供的圖紙及每一個坐標(biāo)進(jìn)行深入的研究、分析，反復(fù)建模比較、希望能找到構(gòu)件的成型原理與規(guī)則，力爭為構(gòu)件的深化設(shè)計、加工制作尋覓到一個簡易可行、確保質(zhì)量、且又便于監(jiān)控，可操作性強的施工方案。
    經(jīng)過深入細(xì)致的研究，針對國家體育場的各種彎扭構(gòu)件的特征，我公司總結(jié)出以下幾點。
    1.1 構(gòu)件的特征：
    所有箱形構(gòu)件的加勁板均為矩形或正方形，其位置垂直于該構(gòu)件的軸心線。
    1.2 構(gòu)件成形原理：
    1) 先將一矩形(正方形)截面,其形心貫穿于設(shè)計給定的箱形構(gòu)件的軸心線;
    2) 然后按下列規(guī)則移動截面:①矩形(正方形)外側(cè)邊各二點緊貼建筑設(shè)計師所確定的建筑外形膜皮表面進(jìn)行移動；②移動過程中截面與箱形構(gòu)件軸心線始終保持垂直。
    因此, ①矩形(正方形)四個角點在空間移動的軌跡的連線即為該箱形構(gòu)件的4角棱線；②矩形(正方形)四條邊在空間移動所形成的弧面即為彎扭箱形構(gòu)件的四個表面。
    1.3 潛在規(guī)則
    通過以上分析及對圖紙中給定的軸心線坐標(biāo)值的分析得出，國家體育場彎扭構(gòu)件，并不是一個不規(guī)則的任意彎扭構(gòu)件，而是一個有規(guī)律可循的彎扭構(gòu)件。
    具體如下: ①彎扭構(gòu)件中任意一個垂直于構(gòu)件軸心線的截面均為矩形(或正方形)； ②同一軸線上的平面主桁架的上、下弦桿和腹桿各自的軸心線，與該軸桁架柱的內(nèi)柱及相對應(yīng)兩外柱的軸心線，均在同一平面內(nèi)，且該平面垂直于大地；③各頂面次桁架軸心線,各自位于對應(yīng)的垂直平面內(nèi)；④立面次桁架軸心線基本上各自位于相對應(yīng)的平面內(nèi),該平面與國家體育場建筑外形膜皮表面相應(yīng)部位的弧面垂直。
    以上各箱形構(gòu)件的軸心線所位于的平面我們統(tǒng)稱為該構(gòu)件的基準(zhǔn)面。
    2“三維特形構(gòu)件軟件”的開發(fā)與應(yīng)用
    根據(jù)本工程彎扭構(gòu)件的成形原理，規(guī)則與基準(zhǔn)面的設(shè)定，我們與造船系統(tǒng)某軟件開發(fā)公司共同研制開發(fā)了“三維特型構(gòu)件制作軟件”。
    2.1 軟件功能
    本軟件結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)制造行業(yè)的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)習(xí)慣設(shè)定了一些獨特的智能化功能，如：①自動進(jìn)行二三維轉(zhuǎn)換；②自動計算操作者所需的任意方向、任意角度的剖切面；
    ③自動創(chuàng)建車削輔助線；④自動創(chuàng)建法平面連線；⑤自動創(chuàng)建扭曲板件；⑥自動進(jìn)行均勻扭接；⑦自動進(jìn)行法向拉伸；⑧自動進(jìn)行按路徑拉伸；⑨自動進(jìn)行局部擴展；⑩自動繪制下料加工圖表，自動繪制構(gòu)架裝配圖和材料表；11自動給出所選零件的全部屬性；12自動計算單個零件乃至整個分段的重量、重心；13自動按零件編碼實行數(shù)據(jù)庫分類管理；14可對當(dāng)前分段進(jìn)行有條件的匹配查詢；15能生成 DXF 文件，與其它軟件（如 AutoCAD）形成接口；16能生成 BMP 文件，與其它軟件（如畫筆）形成接口；使用本軟件將在以下各方面明顯提高生產(chǎn)效率。
    2.2軟件的應(yīng)用
    利用該系統(tǒng)軟件，成功的解決了對彎扭構(gòu)件的二次深化，零件圖的生成及對原深化設(shè)計圖的再次校驗等諸多問題。
    1) 利用施工詳圖提供的坐標(biāo)建三維線型模與原設(shè)計圖中的數(shù)據(jù)所建三維線型模作比較，來檢驗深化設(shè)計圖中坐標(biāo)值正確性。
    2) 將正確的線型模導(dǎo)入到“三維特型構(gòu)件軟件”，按圖輸入構(gòu)件號及零件號、板厚，軟件將自動生成零件展開圖及加工成型控制圖，利用軟件生成的展開圖與施工詳圖提供的零件圖再次疊合比較，大大減少零件的錯誤率。
    3) 軟件在施工實踐中方便地將軟件自動生存的零件以dxf格式保存到零件庫內(nèi)，軟件將根據(jù)其材質(zhì)及板厚進(jìn)行分類，然后將分類后的零件導(dǎo)入到FastCAM數(shù)切排版軟件中，F(xiàn)astCAM數(shù)切軟件將自動生存切割程序，從而再次提高零件在下料切割過程中的精確度。


    3彎扭板件的加工與檢驗
    3.1 彎扭箱形構(gòu)件壁板放樣與展開下料
    用三維特形構(gòu)件、計算機放樣、展開，該軟件只要根據(jù)扭曲箱形構(gòu)件的空間坐標(biāo)，定出彎扭箱形構(gòu)件的四條棱線，再輸入箱體壁厚，就可自動生成扭曲箱形實體模型，從而可以得到壁板上的任意空間坐標(biāo)，讓程序進(jìn)行自動對壁板的展開，并同時可以生成箱體內(nèi)部的加勁肋安裝位置線，這樣就可根據(jù)展開的線型數(shù)據(jù)，然后將壁板切割數(shù)據(jù)輸入數(shù)控切割機進(jìn)行壁板的下料切割，壁板展開如下圖示意：

    3.2 彎扭壁板的加工成型
    彎扭板的加工方案通常有:壓模(含數(shù)控壓模)壓制成型，油壓機壓制成型；三輥卷板機卷制成型等方法。
    通過對各種加工方法的整體加工質(zhì)量、工作效率，特別是在加工過程中避免由于板材點狀受力從而造成對母材的損傷及加工成本等各種因素，綜合研究分析后，最終確定以“三輥卷板機卷制成型為主（見圖7）局部配以油壓機整形”的加工方案。

    3.3 彎扭板材加工成型后的檢查
    彎扭板材加工成形質(zhì)量的好壞，將直接影響到彎扭構(gòu)件的整體質(zhì)量，為此，必須對加工成型后的板材進(jìn)行嚴(yán)格檢查，彎扭板材加工成型質(zhì)量的檢驗，通?？刹捎萌緝x、數(shù)控掃描儀以及傳統(tǒng)的樣箱檢驗等方法。
    通過對其檢驗精度、工作效率、特別是對能否全程跟蹤檢驗及操作方面進(jìn)行了綜合分析，決定采用傳統(tǒng)的樣箱檢驗法對彎扭鋼板加工質(zhì)量進(jìn)行檢驗（圖9、10）。

    4 彎扭構(gòu)件的組裝
    彎扭構(gòu)件的組裝將在專用組裝胎架上進(jìn)行。
    4.1 基面劃線與制作胎架
    1)基面劃線 胎架制作前必須在基面(施工平臺)上劃出構(gòu)件基準(zhǔn)面投影線、端面位置投影線、4條棱形投影線、胎架模板位置線并樹立標(biāo)桿，在標(biāo)桿上標(biāo)出相應(yīng)點位的定位標(biāo)高線。
    2)制作胎架 根據(jù)圖紙要求制作胎架，胎架模板的設(shè)置必須保證模板上口線形與構(gòu)件表面外形的一致性并有效的增加構(gòu)件焊接過程中抗焊接變形的臨時剛度；整個胎架制作完成后既要便于構(gòu)件拼裝，又要便于在制作過程中對構(gòu)件變形及精度的監(jiān)控、測量。

    4.2 彎扭構(gòu)件組裝
    在胎架上定位下面板(見圖12)，安裝箱體內(nèi)部加勁肋板（見圖13），然后安裝兩側(cè)板（見圖14），焊接內(nèi)部加勁肋板與下面板及兩側(cè)板的焊縫（見圖15），最后安裝上面板（見圖16）。
    構(gòu)件在組裝過程中必須嚴(yán)格按基面上所劃各線及標(biāo)高進(jìn)行定位與復(fù)查，焊接加勁板前必須對已安裝結(jié)束的各零件的定位準(zhǔn)確性復(fù)查無誤后方可進(jìn)行焊接。




    4.3 彎扭構(gòu)件的焊接
    彎扭構(gòu)件組裝結(jié)束必須進(jìn)行整體測量、檢查，經(jīng)驗收合格后方可焊接，對需進(jìn)行預(yù)熱的焊縫必須嚴(yán)格按焊接工藝進(jìn)行預(yù)熱，而后按焊接工藝進(jìn)行焊接（見圖17）。

    5 結(jié)束語
    江蘇滬寧鋼機股份有限公司是一個具有20多年鋼結(jié)構(gòu)制作歷史和比較成熟的加工技術(shù)的鋼結(jié)構(gòu)制作企業(yè)，在國家體育場鋼結(jié)構(gòu)的加工制作過程中，將先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù)運用到放樣、下料等生產(chǎn)過程和管理過程之中，并結(jié)合20多年積累下的豐富經(jīng)驗以及傳統(tǒng)的加工制作工藝，并取得了豐碩的成果。加工制作的近2萬噸鋼構(gòu)件均達(dá)到設(shè)計圖紙的要求、國家體育場鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗收規(guī)范以及國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，為國家體育場鋼結(jié)構(gòu)工程的順利完成創(chuàng)造了優(yōu)良的條件，也為企業(yè)贏得了榮譽。
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