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鞍鋼新建精品鋼基地全部“中國(guó)制造”

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:24:02 [收藏]

    我國(guó)現(xiàn)代化大規(guī)模鋼鐵廠技術(shù)裝備主要依靠引進(jìn)的歷史已徹底改寫！5月17日，我國(guó)第一座擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的現(xiàn)代化大規(guī)模板材精品生產(chǎn)基地在遼寧鞍鋼建成投產(chǎn)。對(duì)此，鋼鐵業(yè)界普遍表示，在目前中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能超過4億噸的背景下，自主創(chuàng)新將成為中國(guó)鋼鐵業(yè)未來發(fā)展的必然選擇。

    根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)的規(guī)劃，鞍鋼西部現(xiàn)代化板材精品基地改造項(xiàng)目包括煉鐵、煉鋼、連鑄、熱連軋、冷連軋等整套生產(chǎn)流程，能夠年生產(chǎn)鐵520萬(wàn)噸、鋼500萬(wàn)噸、鋼材460萬(wàn)噸。

    據(jù)了解，該項(xiàng)目的煉鐵系統(tǒng)，建設(shè)了兩座3200立方米高爐、兩臺(tái)328平方米燒結(jié)機(jī)。在煉鋼系統(tǒng)，建設(shè)兩座260噸轉(zhuǎn)爐、兩臺(tái)板坯連鑄機(jī)，年產(chǎn)連鑄板坯500萬(wàn)噸。在軋鋼系統(tǒng)，建設(shè)一套年生產(chǎn)能力487萬(wàn)噸的2150mm熱連軋機(jī)組、一套年生產(chǎn)能力213萬(wàn)噸的2130mm冷連軋機(jī)組、一套年生產(chǎn)能力100萬(wàn)噸的1450mm冷連軋機(jī)組。在能源動(dòng)力系統(tǒng)，建設(shè)了世界最大的300MW高爐煤氣綜合利用燃?xì)廨啅?fù)合發(fā)電機(jī)組及配套的220KV大型變電站等。

    令中國(guó)鋼鐵業(yè)界自豪的是，在該項(xiàng)目上鞍鋼立足自行設(shè)計(jì)、自己施工、設(shè)備國(guó)內(nèi)制造，創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了從冶煉、連鑄到軋鋼為一體的高效、緊湊、節(jié)能、生態(tài)保護(hù)型的整套短流程生產(chǎn)線。中國(guó)工程院院士、鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理劉?d表示，西部板材精品基地從燒結(jié)到高爐，從轉(zhuǎn)爐到連鑄，從熱軋到冷軋，所有大型設(shè)備均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，從工藝設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)控制到軟件開發(fā)均擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

    負(fù)責(zé)鞍鋼新區(qū)改造項(xiàng)目的鞍鋼集團(tuán)副總經(jīng)理王明仁透露，鞍鋼西部現(xiàn)代化板材精品基地以轎車板、家電面板、集裝箱板、造船板、管線鋼、冷軋硅鋼等為主導(dǎo)產(chǎn)品，這使鞍鋼產(chǎn)品管帶比超過80%。特別是一批世界領(lǐng)先的技術(shù)工藝首次應(yīng)用，讓鞍鋼西部現(xiàn)代化板材精品基地在生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)裝備上已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。同時(shí)由于依托自主創(chuàng)新，鞍鋼用最少的投資和最快的周期完成了新區(qū)建設(shè)。

    對(duì)此，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)顧問吳溪淳表示，鞍鋼的新區(qū)建設(shè)為國(guó)內(nèi)同行業(yè)起了示范作用。他指出，“十五”期間我國(guó)鋼鐵工業(yè)技術(shù)水平雖有很大提高，但總體上看，綜合技術(shù)水平在國(guó)際上處于中等偏上，技術(shù)裝備領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力與國(guó)際先進(jìn)水平的差距仍然較大，這與目前中國(guó)在國(guó)際鋼鐵業(yè)界的地位嚴(yán)重不符。特別是2005年國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到3.5億噸以上，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整勢(shì)在必行，而這只有通過自主創(chuàng)新才能實(shí)現(xiàn)。

    據(jù)了解，從2003年開始國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)新增投資大幅增加，2005年國(guó)內(nèi)鋼鐵總產(chǎn)能已經(jīng)超過4億噸。其中普通大路貨(包括普通板帶材)已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，從2005年4月開始鋼材價(jià)格大幅走低就是最好的說明；而另一方面，高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品又仍有相當(dāng)數(shù)量需要依靠進(jìn)口。解決以上問題就必須提高技術(shù)水平、提升產(chǎn)品質(zhì)量、改善品種結(jié)構(gòu)，替代進(jìn)口。

    由于今年是鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，一些業(yè)內(nèi)人士也明確提出，有關(guān)方面在著重淘汰落后鋼鐵生產(chǎn)能力的同時(shí)，也應(yīng)該嚴(yán)格把握鋼鐵新增產(chǎn)能，并在新上項(xiàng)目上體現(xiàn)出鼓勵(lì)自主創(chuàng)新的政策取向。有關(guān)專家呼吁，國(guó)內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)要把自主創(chuàng)新納入到企業(yè)的“十一五”發(fā)展規(guī)劃中去，結(jié)合企業(yè)自身技術(shù)裝備情況和產(chǎn)品定位，確定自主創(chuàng)新的主攻方向；有關(guān)方面也應(yīng)該從機(jī)制上對(duì)國(guó)產(chǎn)大型冶金設(shè)備的應(yīng)用給予必要支持。

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