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特種分公司機場道面切縫新技術(shù)受上海機場集團領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2009-12-23 09:24:45 [收藏]

    5月22日上午，上海機場集團常務(wù)副總裁、浦東國際機場擴建工程常務(wù)副總指揮李德潤等領(lǐng)導(dǎo)，專程到特種分公司浦東國際機場道面切縫試驗地段，查看、了解現(xiàn)代大型機場水泥混凝土道面切縫倒角工藝的試驗情況。李德潤常務(wù)副總裁對特種分公司擔(dān)負(fù)的我國大型機場即將全面采用的這項國際先進(jìn)施工技術(shù)的試驗取得階段性成功表示滿意。
    據(jù)介紹，機場水泥混凝土道面切縫倒角工藝，是世界發(fā)達(dá)國家現(xiàn)代大型機場施工普遍采用的一項新技術(shù)。此技術(shù)對飛機的起降安全和飛機著地時輪胎的保護(hù)起著十分重要的作用。由于種種原因，我國目前還沒掌握和運用這項施工技術(shù)。特種分公司目前正在抓緊時間試驗，以盡快掌握這項施工技術(shù)，在浦東國際機場場道中率先運用。
    據(jù)了解，中國民航總局領(lǐng)導(dǎo)對此試驗也十分關(guān)注，此前曾派有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到特種分公司的試驗場地了解過相關(guān)情況。寶冶建設(shè)有限公司已將此作為2007年重點技術(shù)開發(fā)項目之一。
    圖為李德潤常務(wù)副總裁（左二）向特種分公司總經(jīng)理金江衛(wèi)（右二）了解機場水泥混凝土道面切縫倒角工藝試驗情況時的情景。



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