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武鋼百米高速重軌萬能軋機(jī)1號(hào)加熱爐成功烘爐

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:24:49 [收藏]

    10月30日，武鋼百米高速重軌改造工程的萬能軋機(jī)生產(chǎn)線的1號(hào)加熱爐順利進(jìn)入點(diǎn)火烘爐階段，烘爐時(shí)間為20天，最終烘爐溫度將達(dá)到1200攝氏度。這標(biāo)志著百米高速重軌改造工程已進(jìn)入試生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。

    　　百米高速重軌改造工程工期緊、時(shí)間短、任務(wù)重。工程初期，拆除了原型鋼生產(chǎn)線設(shè)備9742噸，回收廢鋼9063噸，開挖土石方3萬立方米。為節(jié)省工程費(fèi)用，利用原初軋廠房結(jié)構(gòu)15487平方米，利舊工藝設(shè)備897噸，利舊起重設(shè)備1129噸。拆除鋼結(jié)構(gòu)廠房僅用了兩個(gè)月時(shí)間，為工程進(jìn)度贏得了寶貴時(shí)間。該廠早投入、早介入，提前做好高速重軌技改準(zhǔn)備，自編教材2000多萬字，建設(shè)高速重軌知識(shí)題庫2000多條目，分期、分批、分專業(yè)對(duì)860名職工1019人次進(jìn)行了技術(shù)改造培訓(xùn)，為高速重軌早日投產(chǎn)做好了智力準(zhǔn)備。

    　　為全面配合技改工程，該廠實(shí)行區(qū)域工程師負(fù)責(zé)制，在工程指揮部的協(xié)調(diào)組織下，與施工單位、監(jiān)理部門全方位抓好技改方案設(shè)計(jì)審查、施工安全管理、設(shè)備定購監(jiān)制、設(shè)備基礎(chǔ)施工、設(shè)備安裝、調(diào)試、試車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前，主軋線設(shè)備已進(jìn)入單機(jī)調(diào)試、試車階段。11月底主軋線將開始熱負(fù)荷試車。

    　　百米高速重軌改造工程建成后年產(chǎn)量將達(dá)到105萬噸的規(guī)模，將極大提高武鋼市場核心競爭力。


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