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2006將成中國鋼鐵業(yè)‘結(jié)婚年’‘訂婚年’

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2009-12-23 10:00:50 [收藏]

    “今年將是鋼鐵業(yè)的‘結(jié)婚年’、‘訂婚年’?。在1月27日召開的2006年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會第一次新聞發(fā)布會上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長李世俊這樣對記者表示。至于“婚事?的速度，會后，李世俊對記者表示進展將“非?？?。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生表示，今年鋼鐵工業(yè)的重點有二：一個是“淘汰落后生產(chǎn)能力?，另一個就是“推進鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合重組?。
    大變局
    2005年對于中國鋼鐵業(yè)是悲喜交加的一年。我國粗鋼產(chǎn)量首次超過3億噸，達到3．49億噸，連續(xù)十年成為全球最大的鋼材市場；另一方面，需求增長速度的回落和新增產(chǎn)能的釋放，以及鐵礦石價格大漲造成的影響，使鋼價經(jīng)歷了年初的暴漲態(tài)勢后，從年中開始出現(xiàn)了暴跌的態(tài)勢。
    這樣的大起大落帶來的結(jié)果就是行業(yè)內(nèi)多數(shù)公司已經(jīng)在虧損的邊緣。2005年納入鋼協(xié)統(tǒng)計的66家大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)利潤768．65億元，比去年下降10．62％，其中11月份當(dāng)月賬面虧損企業(yè)達到14家，虧損面20．5％?！凹词故菄鴥?nèi)特大型的鋼鐵企業(yè)，也只是微利?，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長王利群說。
    “從這一年開始，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)真正意義上步入了優(yōu)勝劣汰、激烈競爭的新階段?，羅冰生這樣總結(jié)。
    李世俊告訴記者，市場出現(xiàn)供大于求的狀況后，短期看實際就兩著―――淘汰落后和增加出口；而從長遠看，通過企業(yè)兼并重組提高產(chǎn)業(yè)集中度是不二之選?！斑@不僅是當(dāng)下鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)保價的客觀要求，更是消除無序競爭、解決鋼鐵工業(yè)布局調(diào)整、合理資源配置的長遠要求。?
    雖然中國每年的鋼材生產(chǎn)量比美國和日本的生產(chǎn)總和還高，但我們離一個“鋼鐵強國?還很遙遠，在國際市場上的“話語權(quán)?還比較微弱，這在近年來的國際鐵礦石長期談判中表現(xiàn)得尤為明顯?！爱a(chǎn)業(yè)集中度過低?，被認(rèn)為是問題的“牛鼻子?。
    鋼鐵協(xié)會最新資料顯示，2005年，我國500萬噸以上的企業(yè)達到了18家，這18家大型鋼鐵集團的鋼產(chǎn)量僅占我國總產(chǎn)量的46．36％。而在日本前5家鋼鐵企業(yè)的鋼產(chǎn)量就占到全日本鋼產(chǎn)量的75％；歐盟15國6家鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占歐盟整個鋼產(chǎn)量的74％；韓國浦項占據(jù)了韓國65％份額；而法國的阿賽洛鋼鐵公司幾乎囊括了法國的鋼鐵生產(chǎn)。
    即使從單個企業(yè)比較看，中國鋼鐵企業(yè)也遠遠落后。根據(jù)英國《金屬通報》統(tǒng)計的2004年世界鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量排序，中國眾多鋼鐵企業(yè)只有寶鋼入圍前十名，位列第六。
    在我國第一產(chǎn)鋼大省河北，產(chǎn)能分散的弊端更具有代表性。河北鋼產(chǎn)量突破了5000萬噸大關(guān)的同時，全省鋼鐵企業(yè)多達202家，廠均產(chǎn)量只有25萬噸。
    2005年7月，國家首個鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》頒布，“鼓勵鋼鐵企業(yè)合并聯(lián)合、做大做強?成為其中的關(guān)鍵詞。其中寫道：“到2010年，鋼鐵冶煉企業(yè)數(shù)量較大幅度減少，國內(nèi)排名前十位的鋼鐵企業(yè)集團鋼產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的比例達到50％以上；2020年達到70％以上。?
    從國際角度看，2000年德國克虜伯公司和蒂森公司的合并、盧森堡法比盧聯(lián)合鋼鐵公司與西班牙冶金公司的聯(lián)姻已經(jīng)掀起了鋼鐵業(yè)并購的浪潮。學(xué)者們將其稱為“全球第四次鋼鐵工業(yè)大規(guī)模重組?。在前三次的重組中，分別確立了美國、日本、歐洲的鋼鐵強勢地位。從這個意義上看，無疑可以激起全球第一大鋼材市場―――中國的更多想像。
    大棋局
    李世俊表示，今年鋼鐵企業(yè)重組的步伐“肯定會加快?。
    去年以來，鋼鐵企業(yè)之間聯(lián)合重組的進程已經(jīng)開始加快：2005年8月16日，鞍鋼、本鋼聯(lián)合重組的鞍本集團在沈陽揭牌；2005年12月19日，武鋼與柳鋼的戰(zhàn)略重組塵埃落定；今年1月18日，寶鋼集團和馬鋼（集團）公司正式簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議不僅被視作中國鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組步伐的“十一五?開篇的第一步，也被寄予了打造中國鋼鐵業(yè)“寶馬?的期望。
    與此同時，明塔爾收購華菱管線、阿賽洛收購萊鋼、BH&nbsp;P收購安陽鋼鐵也讓外資收購中國企業(yè)的腳步顯得急切。
    對于到底是由外資還是國內(nèi)企業(yè)來重組中國的鋼鐵企業(yè)，羅冰生表示，要“首先發(fā)揮現(xiàn)有中國鋼鐵企業(yè)人才、資金、技術(shù)等綜合優(yōu)勢，優(yōu)先考慮現(xiàn)有中國骨干鋼鐵企業(yè)?。
    “外資在進入時，規(guī)模、資質(zhì)要有一定門檻，在引進的同時推動我們的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整?，羅冰生說。
    李世俊表示，國內(nèi)企業(yè)重組的形勢是“省里給予支持的，能不出省就不出省，這樣比較容易推進。?
    記者了解到河北省的情況是：以邯鋼為主，整合石鋼、邢鋼以及部分其他民營鋼鐵企業(yè)，建成南部大型鋼鐵集團；而北部則以唐鋼為主，整合宣鋼、承鋼以及部分其他民營鋼鐵企業(yè)，建成北部大型鋼鐵集團。到2010年，全省鋼鐵企業(yè)數(shù)量由現(xiàn)在的202家整合為40家左右。
    而在鋼鐵工業(yè)協(xié)會的新聞稿中，論及當(dāng)前鋼鐵業(yè)重組的重點時，表示要“大力推進跨省市、跨地區(qū)的鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組?。
    “如果用下棋來比喻的話，這是說鼓勵企業(yè)在重組時更多地走‘跳棋’?，李世俊向記者解釋。
    武漢鋼鐵（集團）公司與柳州鋼鐵（集團）去年12月的聯(lián)合重組最具代表性，重組設(shè)立武鋼柳鋼（集團）聯(lián)合有限責(zé)任公司，作為向國家申報核準(zhǔn)防城港千萬噸鋼鐵基地項目的業(yè)主。
    “武鋼從爭華東到爭西南，表現(xiàn)了其搶占戰(zhàn)略布局的意圖。?李世俊說，防城港是所有西南鐵礦石的集散地，誰控制了西南的進口，誰就控制了未來的西南市場。“所以武鋼和柳鋼聯(lián)合就是給造防城港打前提?，F(xiàn)在聯(lián)合與整個戰(zhàn)略布局結(jié)合在一起。”
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