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沈陽機床沖擊引領(lǐng)世界機床技術(shù)巔峰

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2009-12-23 10:02:07 [收藏]

    沈陽機床在業(yè)內(nèi)是太有名了。

    這個名，緣于它在中國乃至世界機床史上創(chuàng)造了太多的"第一"；

    這個名，也緣于這個機床巨子在上世紀九十年代曾經(jīng)資不抵債、瀕于倒閉的窘境。

    新世紀、新希望。沐浴著中央振興東北老工業(yè)基地的春風，沈陽機床漂亮轉(zhuǎn)身，再次登上了世界機床行業(yè)的制高點。

    潮落潮起，再現(xiàn)輝煌，沈陽機床勇立潮頭、成功轉(zhuǎn)型的秘訣何在？

    "是創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新、機制創(chuàng)新，引領(lǐng)沈陽機床沖擊世界機床技術(shù)巔峰，走上了又好又快發(fā)展的快車道"，公司董事長、黨委書記關(guān)錫友說。

    "6千萬"大于"8個億"

    上海磁懸浮軌道梁加工生產(chǎn)線是沈機人"十五"期間自主研發(fā)的碩果，是沈機人沖擊引領(lǐng)世界機床顛峰技術(shù)的一個縮影。

    上海磁懸浮列車是世界第一個采用混凝土預(yù)制軌道梁的。研制軌道梁的加工設(shè)備沒有先例，從設(shè)計到制造一切都是零。以往的金屬切削加工都是工件固定在加工設(shè)備上，而重200噸、長36米的軌道梁加工絕不可能按照慣例行事，技術(shù)要求更是前所未有。僅就加工精度而言，加工誤差只允許在±0.01毫米之間，而一般頭發(fā)絲的直徑也只有0.07毫米，這是對世界機床生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平的一次重大挑戰(zhàn)。

    國外機床企業(yè)為軌道梁加工設(shè)備開出了8億元的價格，生產(chǎn)周期為兩年半。

    不蒸饅頭蒸口汽，沈機人就是不信這個邪！時任中捷友誼廠總經(jīng)理關(guān)錫友作為當時的項目負責人，對那場競爭至今記憶猶新，"在上海得知招標的確切時間，很倉促，趕不及回沈陽，我和幾個設(shè)計人員，在上海一家賓館借了6臺電腦，連續(xù)干了6天6夜，完成了設(shè)計方案和標書。"

    中標后，關(guān)錫友主持項目，和20多名技術(shù)人員主動卷著鋪蓋，吃住在企業(yè)里，僅僅在方案設(shè)計階段，技術(shù)人員所畫的圖紙摞起來就達兩米多高。短短六個月時間，就成功地研制出8臺4套超大型五軸聯(lián)動數(shù)控機床，總造價才6400萬元，解決了軌道梁加工中的核心難題。德國專家趕到現(xiàn)場，挑剔地看了半天，伸出大拇指，用生硬的漢語說，佩服、佩服！

    五年磨一劍。截止2008年6月底，沈陽機床集團通過自主研發(fā)和聯(lián)合開發(fā)等多種途徑，開發(fā)中高檔數(shù)控機床產(chǎn)品350余種，出口80個國家和地區(qū)，培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的技術(shù)研發(fā)人才，初步形成了以企業(yè)為主體、開放式的技術(shù)創(chuàng)新體系。

    從"零投訴"到"零距離"

    2005年8月份，沈陽機床發(fā)布了一則令世界機床行業(yè)震驚的消息：對2000年以前向首批重點用戶提供的數(shù)控機床實施"召回A計劃"。2006年初，在該計劃圓滿完成之時，又提出了B計劃：到今年底，實現(xiàn)國家重點行業(yè)客戶"零投訴"目標。關(guān)錫友說，沈陽機床作為一家負責任的企業(yè)，我們的產(chǎn)品不能保證永遠，但是我們的服務(wù)要保證永遠。

    敢對10年前的產(chǎn)品負責，又敢承諾零投拆，給沈機人信心的是集團推行的從精簡機構(gòu)入手的科學(xué)管理。上崗靠競爭、提升靠業(yè)績、收入靠貢獻的新機制初步確立。

    沈機人對那個"冬天"刻骨銘心：每個人每月只能拿200元工資，萬人大廠帳面上僅有幾千元錢------

    壯士斷腕，不改革就是死路一條。

    技術(shù)要上去，管理也要跟上。這是一萬多沈機人形成的共識。

    幾記硬拳，打碎了困繞集團多年的陳規(guī)陋習(xí)，激活了干部和工人的潛能。經(jīng)過多年探索，沈陽機床集團還探索完善了面向企業(yè)內(nèi)部、面向市場客戶和面向未來的三個目標層次的創(chuàng)新體系，集團開放式自主創(chuàng)新模式初見成效，產(chǎn)品檔次不斷提高，由普通機床到數(shù)控機床再到智能化、復(fù)合化的數(shù)控加工中心，產(chǎn)值數(shù)控化率保持在50%以上。2007年公司實現(xiàn)銷售收入101億元、數(shù)控機床產(chǎn)量2萬臺、海外市場營業(yè)額2億美元、人均銷售收入71萬元，分別比2000年增長11倍、19倍、42倍、23倍，資產(chǎn)總額達到129億元。2005-2007年數(shù)控機床產(chǎn)銷量連續(xù)三年位居世界第一。

    沈機人找回了久違的自信，重新進入到國際機床市場的第一方陣，站在了國際機床市場的技術(shù)顛峰上。

    "每研究一臺新產(chǎn)品，國際機床市場就降價一大截，最多的一次降價1/3"

    "近幾年來，我們沈陽機床集團每研究一臺新產(chǎn)品，國際機床市場就要平均降價一大截，最多的一次降價1/3還要多"，年輕的關(guān)錫友欣喜中不乏冷靜："我們登上了國際機床市場上的喜馬拉雅山，還要勇于攀上機床市場的珠穆朗瑪峰！"

    "我們沈陽機床在國際機床市場上又有了重要的話語權(quán)"，談起創(chuàng)業(yè)的艱辛，集團公司技術(shù)委員會委員張雄感慨萬千。

    沈陽機床集團自主研發(fā)的車銑復(fù)合加工中心，是我國第一臺五軸車銑加工中心，也是我國第一個將五軸車銑加工中心商品化，第一個將五軸車銑加工中心形成完整系列，第一個使五軸車銑加工中心走出國門的企業(yè)。技術(shù)委員李憲凱提起當時的研發(fā)經(jīng)歷仍百感交集，"為滿足國防工業(yè)對回轉(zhuǎn)體高復(fù)雜曲面形狀、高精度零件加工的需求，我們經(jīng)過十幾輪的研討及上百次的實驗。"經(jīng)歷了大約一年的時間后，產(chǎn)品終于研制成功，同時在這項產(chǎn)品上誕生了B軸任意角度強力銑削和C軸任意角度強力銑削兩項世界領(lǐng)先技術(shù)。該產(chǎn)品一經(jīng)問世，國外同類產(chǎn)品立即降價1/3左右。在國防工業(yè)企業(yè)全球招標中，該產(chǎn)品多次中標，實現(xiàn)了自主技術(shù)武裝自我裝備。

    "十一五"期間，沈機每年將投入5億至6億元研發(fā)新產(chǎn)品，逐漸退出低端產(chǎn)品市場，專攻中高檔數(shù)控機床。沈機分別在北京和上海建立研發(fā)平臺，研究高檔數(shù)控機床的基礎(chǔ)、共性和關(guān)鍵技術(shù)。國際方面，與世界頂尖機床設(shè)計公司合作，派出50多個主管設(shè)計工程師，與德方聯(lián)合設(shè)計新一代具有國際當代水平的八大系列數(shù)控機床。

    通過這些技術(shù)聯(lián)盟，沈陽機床"十五"期間合作開發(fā)新產(chǎn)品45種，合作實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新23項，掌握了高速加工中心、五軸聯(lián)動加工中心、重大型數(shù)控機床等設(shè)計制造核心技術(shù)，自主開發(fā)中高檔數(shù)控機床產(chǎn)品300余種，其中60%以上達到國際同行業(yè)先進水平，許多機床打破了國外對航空等關(guān)鍵領(lǐng)域的封鎖。用于飛機部件制造的大型五軸加工中心，適用于加工航空工業(yè)鈦合金和鋁合金機框，是飛機制造業(yè)首次使用國產(chǎn)五軸加工，已簽訂訂單12臺，每臺800萬元，價格僅為國外同類產(chǎn)品的一半左右。

    目前，沈陽機床集團已經(jīng)將今后研發(fā)目標鎖定在航空航天以及汽車生產(chǎn)線上，有20項前沿技術(shù)正在同時進行研究。(作者：鄭少忠)
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