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中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院譜寫橋梁設(shè)計(jì)新篇章

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間:2009-12-23 10:03:41 [收藏]


    11月15日,家住武漢市青山區(qū)的朱望明老人,又踱步至天興洲大橋附近,望著已掛設(shè)完斜拉索的主橋,老人喃喃自語:“就快修好了,我家門口也有過江大橋咯!”
    由中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的這座大橋,圓了周圍老百姓的一個(gè)夢。從1992年起,中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院開始研究設(shè)計(jì)天興洲大橋,到2004年9月該橋開建,歷經(jīng)12年。
    “其間數(shù)易其稿,也是為了盡可能發(fā)揮大橋的功能?!敝需F大橋院總工程師高宗余說,設(shè)計(jì)部門在橋梁連接線的選擇、公路鐵路的對接上進(jìn)行了反復(fù)勘察,光勘測工作前后就歷時(shí)近7年。
    正因?yàn)閲?yán)格的勘測設(shè)計(jì),天興洲大橋一舉拿下了同類型大橋的四項(xiàng)“世界之最”:斜拉橋主跨跨度504米;同時(shí)承載2萬噸的荷載量;高達(dá)200公里的列車運(yùn)行時(shí)速;主桁寬度30米,被譽(yù)為中國公鐵兩用橋梁建設(shè)史上的第五座里程碑。從參與萬里長江第一橋設(shè)計(jì),到后來自主設(shè)計(jì)建造南京長江大橋,再到運(yùn)用頂尖技術(shù)設(shè)計(jì)的天興洲大橋,中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院見證了橋梁事業(yè)的發(fā)展歷程,也創(chuàng)造了自己的“設(shè)計(jì)史”。
    作為中國橋梁設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院為中國橋梁設(shè)計(jì)事業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)。半個(gè)世紀(jì)以來,中鐵大橋院共勘測設(shè)計(jì)公路、鐵路、市政等大型、特大型橋梁600余座,其中長江大橋40座,黃河大橋23座,跨海大橋15座,工程項(xiàng)目遍布國內(nèi)外。
    如今,中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院具備了公路行業(yè)(特大橋梁)、市政公用行業(yè)(橋隧、地鐵輕軌)、鐵道行業(yè)(鐵路橋梁)、工程勘察綜合類、工程咨詢和工程總承包甲級資質(zhì);對各種類型的橋梁勘測設(shè)計(jì)工作具有完整、系統(tǒng)、先進(jìn)的數(shù)字化生產(chǎn)能力;自主開發(fā)了預(yù)應(yīng)力梁分析程序PRBP、預(yù)應(yīng)力梁CAD系統(tǒng)PCBCAD等橋梁分析、繪圖及水文設(shè)計(jì)軟件包……
    同時(shí),通過科技創(chuàng)新,該院在國內(nèi)橋梁史上寫下了種種輝煌:汕頭海灣大橋,開創(chuàng)我國現(xiàn)代懸索橋先河;瀘州長江大橋,長聯(lián)、大跨、中間剖縫的單壁墩設(shè)計(jì)均為國內(nèi)首創(chuàng);杭州灣大橋,這座世界最長跨海大橋主要設(shè)計(jì)者也是中鐵大橋院……
    去年,中鐵大橋院獲4項(xiàng)國家科技進(jìn)步獎,這一成績居橋梁界前列,在全國交通工程領(lǐng)域也是名列前茅的。
    面對成績,中鐵大橋院黨委書記田道明說得最多的還是那句話:“要始終保持頭腦清醒,堅(jiān)持科技創(chuàng)新,增強(qiáng)核心競爭力。”
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