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中國(guó)緊固件制造商主張應(yīng)采取貿(mào)易行動(dòng)

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:04:00 [收藏]


    　　“正如一旦反傾銷稅被征收，從中國(guó)進(jìn)口緊固件的歐洲進(jìn)口商、經(jīng)銷商和用戶將面臨更高的費(fèi)用一樣，中華人民共和國(guó)商務(wù)部也將不得不再三權(quán)衡重要的汽車行業(yè)的利益，該行業(yè)汽車安全帶和其它部件上的緊固件基本都是從歐洲進(jìn)口的?！?
    　　行業(yè)官員表示，可能遭遇歐洲反傾銷裁決打擊的中國(guó)緊固件制造商以從歐洲進(jìn)口的緊固件阻礙了他們提升價(jià)值鏈為由，正在要求中國(guó)商務(wù)部對(duì)歐洲緊固件提出一個(gè)類似的訴訟。
    　　上周，歐盟成員國(guó)就是否對(duì)中國(guó)制造的緊固件征收63%到87%的反傾銷稅的問題上未能達(dá)成一致。最后的裁定時(shí)間被推遲到2008年12月3日。
    　　中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)緊固件專業(yè)協(xié)會(huì)馮金堯會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為，數(shù)十家中國(guó)企業(yè)現(xiàn)在提出訴訟，認(rèn)為進(jìn)口歐洲高端緊固件，阻礙了中國(guó)緊固件行業(yè)提升價(jià)值鏈，而中國(guó)出口的中低端緊固件約占總產(chǎn)量一半。
    　　北京錦天城律師事務(wù)所(AllbrightLawOffices)主任傅東輝律師，在一次產(chǎn)業(yè)官員召開的記者招待會(huì)上表示：“從眾多的私營(yíng)企業(yè)聯(lián)合起來可以看出，中國(guó)已經(jīng)可以成熟運(yùn)用國(guó)際貿(mào)易工具了。”
    　　傅律師還說，如果這個(gè)案件由中國(guó)商務(wù)部提交給世貿(mào)組織，那么它將成為一次不平常的同等級(jí)產(chǎn)品的反傾銷案件之一。
    　　歐洲行業(yè)聲稱，中國(guó)制造商從可疑的鋼材補(bǔ)貼中獲利。所謂的鋼材也正是中國(guó)企業(yè)的原材料，現(xiàn)在則成了另一個(gè)調(diào)查的焦點(diǎn)。
    　　引起中國(guó)緊固件行業(yè)極大不滿的是，歐洲兩家在華的獨(dú)資企業(yè)以最初使用不同類型的鋼材為理由得到了征收零關(guān)稅的豁免。
    　　中國(guó)企業(yè)之前被否認(rèn)其市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，這意味著他們的價(jià)格是按照印度企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)來估算的。
    　　馮金堯表示，重要市場(chǎng)的潛在損失將會(huì)打擊數(shù)百家緊固件企業(yè)，而他們中的大多數(shù)都是位于長(zhǎng)三角地區(qū)的私營(yíng)企業(yè)。自從今年上半年，他們就開始掙扎在原材料成本升高的困境中，現(xiàn)在在金融危機(jī)的重創(chuàng)下則要靠寥寥無幾的訂單求生。
    　　大約三分之一的緊固件企業(yè)暫時(shí)停止運(yùn)作了。
    　　緊固件素稱“工業(yè)之米”，小到手機(jī)和眼鏡腿的螺絲釘，大到用在工業(yè)零件上，---表面上很普通，但實(shí)際卻至關(guān)重要，馮金堯說。
    　　正如一旦反傾銷稅被征收，從中國(guó)進(jìn)口緊固件的歐洲進(jìn)口商、經(jīng)銷商和用戶將面臨更高的費(fèi)用一樣，中華人民共和國(guó)商務(wù)部也將不得不再三權(quán)衡重要的汽車行業(yè)的利益，該行業(yè)汽車安全帶和其它部件上的緊固件基本都是從歐洲進(jìn)口的。


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