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鋼價(jià)反彈受益于產(chǎn)量減少應(yīng)謹(jǐn)防盲目復(fù)產(chǎn)

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:04:33 [收藏]


    在中國政府利好政策頻出的背景下，中國鋼材市場出現(xiàn)反彈。國務(wù)院4萬億元投資計(jì)劃將帶來1億噸鋼材需求的巨大利好，大大緩解了鋼鐵行業(yè)恐慌情緒。央行宣布大幅下調(diào)存貸款基準(zhǔn)利率和存款準(zhǔn)備金率，將緩解鋼鐵業(yè)資金緊張局面。自2008年12月1日起將取消67個(gè)稅號(hào)的鋼鐵品種的出口關(guān)稅，占到鋼鐵出口板塊品種的近七成。上周（12月5日至12日）中國鋼材市場價(jià)格整體延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，建筑鋼材報(bào)價(jià)小幅上漲，中厚板小幅上漲；冷軋板卷價(jià)格繼續(xù)反彈；大中型材價(jià)格基本穩(wěn)定；熱軋板卷周末時(shí)價(jià)格出現(xiàn)一定幅度回調(diào)。

    政策面的消息對(duì)恢復(fù)鋼材市場信心起到了一定支撐作用，不過，需要看到的是，近期鋼材價(jià)格反彈最直接的因素來源于產(chǎn)量減少。由于鋼材價(jià)格前期大幅回落，鋼鐵生產(chǎn)商為緩解資金緊張，積極消化庫存，且采取了減產(chǎn)停產(chǎn)的措施力挺市場。國家統(tǒng)計(jì)局 12月15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月，中國生鐵產(chǎn)量為3,351.6萬噸，同比下降16.2%；粗鋼產(chǎn)量為3,518.9萬噸，同比下降12.4%；鋼材產(chǎn)量為4,230.1萬噸，同比下降11%。黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)增加值同比下降6.3%。

    鋼鐵企業(yè)還采取了各種價(jià)格措施確保鋼材銷售正常進(jìn)行，如下調(diào)鋼鐵產(chǎn)品出廠價(jià)格。11月份，工業(yè)品出廠價(jià)格同比僅僅上漲2.0%，其中，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)出廠價(jià)格同比上漲3.3%，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)出廠價(jià)格10月份同比上漲15.3%。此外，生產(chǎn)商還給予代理商高額補(bǔ)貼，生產(chǎn)企業(yè)面臨虧損困境。10月份71家大中型鋼鐵企業(yè)虧損 58.35億人民幣，全行業(yè)面臨虧損。

    市場在經(jīng)歷了一段異常低迷的時(shí)期后逐漸轉(zhuǎn)暖。在鋼鐵企業(yè)、鋼鐵貿(mào)易商的努力下，在眾多宏觀利好因素支撐下，鋼材市場逐漸回暖，鋼鐵產(chǎn)業(yè)逐漸升溫，部分中小鋼企宣布復(fù)產(chǎn)。11月份以來，河北省唐山部分鋼鐵企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，截至12月8日，停產(chǎn)裝備產(chǎn)能占全市鋼鐵產(chǎn)能的比重由9、10月份的58%降至28%，五成以上停產(chǎn)產(chǎn)能恢復(fù)生產(chǎn)。

    但是鋼材市場未來需求并不樂觀，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)12月1日發(fā)布的報(bào)告顯示，11月宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)行指標(biāo)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為38．8％，比10月再降5.8個(gè)百分點(diǎn)。新訂單指數(shù)繼續(xù)大幅下跌，其中專用設(shè)備制造業(yè)、紡織業(yè)等13個(gè)行業(yè)不足40%，尤其以化纖制造及橡膠塑料制品業(yè)、金屬制品業(yè)為最低，不足30%。生產(chǎn)指數(shù)下降略有減緩，11月生產(chǎn)指數(shù)為35.5%，比上月下降8.8個(gè)百分點(diǎn)，降幅小于新訂單指數(shù)0.8個(gè)百分點(diǎn)。17個(gè)行業(yè)低于50%，尤其以通信設(shè)備計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、金屬制品業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、化纖制造及橡膠塑料制品業(yè)、石油加工及煉焦業(yè)7個(gè)行業(yè)為最低，不足 30%。

    此外，11月份，中國規(guī)模以上港口生產(chǎn)主要指針大幅回落，集裝箱吞吐量持續(xù)低迷，外貿(mào)鐵礦石進(jìn)口量首現(xiàn)負(fù)增長，內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)量繼續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長，長江、珠江內(nèi)河運(yùn)量增長幅度明顯放緩。中國11月份港口貨物吞吐量完成4.6億噸，同比增長0.5%，其中，內(nèi)貿(mào)吞吐量3.1億噸，同比增長1.5%，港口貨物吞吐量同比增幅為近十年來最低水平。國內(nèi)外航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)也屢創(chuàng)新低。12月1日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)已跌破700點(diǎn)，為歷史最低點(diǎn)。每噸鐵礦石從巴西到中國的運(yùn)價(jià)7.4美元，澳洲到中國只有3.9美元。

    鋼材需求大戶房地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)行情況也并不樂觀，1至11月，中國完成房地產(chǎn)開發(fā)投資26,546億元，同比增長22.7%，增幅比1至10月回落1.9個(gè)百分點(diǎn)，1至11月，商品房銷售面積4.9億平方米，同比下降18.3%；商品房銷售額19,261億元，同比下降19.8%。其中，商品住宅銷售額下降20.6%。11月份，中國70個(gè)大中城市房屋銷售價(jià)格同比上漲0.2%，漲幅比10月份低1.4個(gè)百分點(diǎn)；環(huán)比下降0.5%。

    由此可見，中國鋼材市場下游行業(yè)運(yùn)行情況仍舊不容樂觀，中國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行仍需謹(jǐn)慎，尤其應(yīng)該注意防止盲目復(fù)產(chǎn)帶來的產(chǎn)能過剩大釋放，而對(duì)中小鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，尤其是落后產(chǎn)能的復(fù)產(chǎn)一定要加以嚴(yán)控，以保護(hù)鋼鐵行業(yè)來之不易的反彈，以保障鋼鐵行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
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