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鋼鐵業(yè)供過于求 負(fù)增長加大

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間:2009-12-23 10:05:39 [收藏]


      2008年,降價、減產(chǎn)和虧損,像魔咒一樣,緊緊地扣住了鋼鐵。這個被稱為“國家的脊梁”的支柱產(chǎn)業(yè),在這一年遭遇了前所未有的困境。
      同樣是這一年,擴張步伐暫停,行業(yè)整合加劇,寶鋼的龍頭地位岌岌可危,鋼鐵江湖風(fēng)云變幻。
      對于2009年,根據(jù)本報記者通過相關(guān)渠道獲取的一份權(quán)威資料表明,2009年的鋼鐵業(yè)將更為悲慘,不過這并非完全是壞事,因為落后又有了退出的“動力”。
      暴漲暴跌
      在金融危機席卷全球之前,一切看上去都是那么的平靜和順理成章。
      由于上游原燃料價格的暴漲,鋼材價格有了上漲的動力。寶鋼先后數(shù)次對價格進行調(diào)整,每次都有很大幅度的上漲,甚至不惜打破季度調(diào)價的規(guī)律。
      根據(jù)天相投資鋼鐵分析師王招華的研究:鋼鐵行業(yè)2008年上半年呈現(xiàn)了供求偏緊的態(tài)勢,自年初至6月6日,國內(nèi)鋼價累計上漲26.85%,到了歷史罕見的高位;但下半年景氣度迅速下滑,6月中旬鋼價開始走弱,10月加速下跌,目前累計跌幅已達(dá)到40%。
      6月份開始,鋼材價格急轉(zhuǎn)直下。“我們當(dāng)時根本看不懂到底是為什么,后來隨著金融危機爆發(fā),事因慢慢都明了了?!甭?lián)合金屬網(wǎng)鋼材頻道分析師張平說。
      王招華說,鋼價的硬著陸,直接導(dǎo)致粗鋼產(chǎn)量、原料價格、企業(yè)盈利均出現(xiàn)下降,10月份全行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)6年來首次月度虧損,11月、12月行業(yè)盈利也將繼續(xù)處于歷史低點,這宣告行業(yè)持續(xù)2年多來繁榮時代的結(jié)束。
      在鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)全行業(yè)虧損后,王招華發(fā)現(xiàn),已持續(xù)近5年的全球商品牛市也于2008年正式結(jié)束。
      集中大重組
      鋼鐵公司的普遍虧損,給兼并重組創(chuàng)造了良機。
      就連一向倔強的民營鋼鐵企業(yè),也主動采取了抱團“取暖”方式。12月19日,由唐山市39家地方鋼鐵、礦山和物流企業(yè)整合重組而成的唐山渤海鋼鐵集團及唐山長城鋼鐵集團正式掛牌。兩大地方鋼鐵集團組建完成后,產(chǎn)能總規(guī)模將達(dá)2800萬噸,占唐山市地方鋼鐵產(chǎn)能的51.7%。
      對此,張平認(rèn)為,“在中國民營鋼企兼并重組中,兩樁案例可視為近年來的亮點。參與企業(yè)之多,重組規(guī)模之大都創(chuàng)了歷史記錄”。
      民營鋼鐵公司的兼并重組畢竟少數(shù),更多的重組發(fā)生在國有鋼鐵企業(yè)之間。2008年以來,山東鋼鐵集團、廣東鋼鐵集團、廣西鋼鐵集團、河北鋼鐵集團等大型國有鋼鐵企業(yè),先后組建起來,鋼鐵集中度得到了顯著提高。
      王招華預(yù)計,2009年鋼鐵行業(yè)將會進行更多的整合。這些整合包括:寶鋼集團與馬鋼集團、寶鋼集團與包鋼集團、寶鋼集團與新余鋼鐵、鞍鋼集團與本鋼集團、鞍鋼集團與凌鋼集團、鞍鋼集團與三鋼集團、山東鋼鐵集團與日照鋼鐵,以及上市公司之間的整合,包括武鋼股份與鄂鋼、武鋼股份與昆鋼、武鋼股份與柳鋼股份、唐鋼股份與承德釩鈦和邯鄲鋼鐵、寶鋼股份上市公司層面等。
      負(fù)增長的2009年
      兼并重組只是2009年的一點,發(fā)生在2009年的更多的則是鋼鐵本身的形勢。
      招商證券鋼鐵分析師張士寶預(yù)計,2009年世界鋼鐵供大于求已成定局,鋼鐵行業(yè)景氣在底部徘徊,能否回升和回升時間取決于歐、美和新興經(jīng)濟體經(jīng)濟復(fù)蘇,但是歐美制造業(yè)大幅下滑將改變國際鋼鐵貿(mào)易格局,歐美和中東地區(qū)鋼材進口和消費量將大幅下滑,鋼鐵制造成本回落有利行業(yè)走出低谷。
      分析師普遍預(yù)測,2009年上半年全球鋼需求預(yù)計相對于2008年下半年變化不大,同比增長會出現(xiàn)較大負(fù)增長,2009年下半年隨著各種政策效應(yīng)的逐步顯現(xiàn),需求將有所回暖,同比將會出現(xiàn)正增長,但全年來看,仍會呈現(xiàn)負(fù)增長。
      沙鋼集團董事長沈文榮認(rèn)為,對于鋼鐵公司而言,2009年是最難過的一年。
      分析師們的預(yù)測普遍較為樂觀一些,甚至預(yù)測2009年的粗鋼表觀消費量為5億噸左右,但是根據(jù)本報記者獲取的一份權(quán)威資料顯示,國家對2009年的鋼鐵行業(yè)形勢更為悲觀――今年國內(nèi)粗鋼表觀消費量為4.5億噸,2009年則為4.1億噸,同比下降8%以上。


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