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1、走高端路線

    眾所周知，中國(guó)出口到國(guó)外的緊固件產(chǎn)品大多是中低端產(chǎn)品，附加值較低。在高端市場(chǎng)如汽車、航空等很少找到中國(guó)緊固件的蹤影。然而，倘若我們的緊固件企業(yè)擁有高端高值產(chǎn)品，就能夠令到國(guó)內(nèi)緊固件產(chǎn)品在激烈的國(guó)外市場(chǎng)上更好地占有一席之地。

    “要在國(guó)際市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，一定要嚴(yán)格保證產(chǎn)品質(zhì)量。這也是出口企業(yè)未來(lái)能更好地應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易保護(hù)抬頭的最佳之策。”常思岸女士強(qiáng)調(diào)。

    而筆者訪問(wèn)到的眾多出口企業(yè)中，不少企業(yè)表示，他們以后的戰(zhàn)略規(guī)劃是走高端路線。

    浙江新東方陳雅紅經(jīng)理表示：“2010年我們會(huì)往高端產(chǎn)品、高附加值產(chǎn)品方向發(fā)展，往高強(qiáng)度方向走。據(jù)我們的市場(chǎng)調(diào)研，不管是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)外市場(chǎng)，鋼結(jié)構(gòu)、風(fēng)力發(fā)電方面的需求還是比較大的；此外，我們目前也努力往高強(qiáng)度汽車緊固件領(lǐng)域發(fā)展，從整體上提高我們的競(jìng)爭(zhēng)力。”

    上海飛可斯的銷售理?xiàng)铉〗阋仓赋觯?ldquo;我們公司未來(lái)會(huì)向高端市場(chǎng)發(fā)展，走高端路線，因?yàn)槠放埔懫饋?lái)，質(zhì)量一定要過(guò)關(guān)。”

    當(dāng)然，一些企業(yè)也表示，中低端產(chǎn)品他們也不會(huì)放棄，因?yàn)槲覈?guó)出口的緊固件產(chǎn)品絕大部分是中低檔產(chǎn)品，國(guó)外市場(chǎng)對(duì)這部分產(chǎn)品的需求還是很大，但一定要抓好質(zhì)量和服務(wù)，要形成以技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、成本為核心的格局。
 

    這里的多元化不僅是市場(chǎng)的多元化，同時(shí)也是產(chǎn)品的多元化。除了部分企業(yè)選擇走高端路線外，不少企業(yè)在接下來(lái)的應(yīng)對(duì)之策是積極開(kāi)發(fā)開(kāi)拓新興市場(chǎng)以及新領(lǐng)域，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

    歐洲、美國(guó)、澳洲、日本、韓國(guó)、印度一直以來(lái)都是中國(guó)緊固件的最主要的出口大國(guó)或地區(qū)。2010年2月單月，中國(guó)緊固件出口到美國(guó)的總額為4410萬(wàn)美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于從美國(guó)進(jìn)口的金額670萬(wàn)美元。

    自2010年1月1日起，中國(guó)與東盟雙方約有7000種產(chǎn)品享受零關(guān)稅待遇的政策實(shí)施后，許多緊固件企業(yè)踴躍開(kāi)拓東盟市場(chǎng)，進(jìn)一步拉動(dòng)出口的增長(zhǎng)。據(jù)悉，隨著中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)的建成，前2010年1-3月溫州市對(duì)東盟出口緊固件516噸，增長(zhǎng)156.2%，占同期溫州緊固件出口總量的17.5%，躍升為溫州市緊固件第一大出口市場(chǎng)。

    而最近，另一個(gè)新興市場(chǎng)又吸引了國(guó)內(nèi)不少緊固件企業(yè)的眼球――南美。南美市場(chǎng)如巴西、阿根廷等國(guó)家對(duì)緊固件需求日益增長(zhǎng)，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿︻H為誘人。

    可見(jiàn)，未來(lái)世界經(jīng)濟(jì)將更為多元化，中國(guó)緊固件出口企業(yè)也將面臨更多多元化的出口市場(chǎng)，金蜘蛛根據(jù)目前的外貿(mào)發(fā)展形勢(shì)，也陸續(xù)參加了在俄羅斯、烏克蘭、迪拜等新興市場(chǎng)的重要展會(huì)。

    除了市場(chǎng)多元化外，一些緊固件企業(yè)表示，在保證原有產(chǎn)品做精做強(qiáng)外，還會(huì)積極開(kāi)拓汽車、風(fēng)電等頗具潛力的領(lǐng)域。

    美國(guó)思邁汽車咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，全球汽車產(chǎn)量今年第一季度同比增長(zhǎng)36%，雷諾－日產(chǎn)集團(tuán)首席執(zhí)行官卡洛斯•戈恩預(yù)計(jì)，按照這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，全球汽車產(chǎn)量今年將創(chuàng)新高，達(dá)到7000萬(wàn)輛，大幅超過(guò)去年的5700萬(wàn)輛。

    同時(shí)，據(jù)全球風(fēng)能協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年，全球風(fēng)電裝機(jī)容量仍將快速增長(zhǎng)。到2013年，全球累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到332100兆瓦，當(dāng)年新增裝機(jī)可達(dá)56300兆瓦，這個(gè)數(shù)字將是2008年的2倍。

    可見(jiàn)，未來(lái)汽車行業(yè)、風(fēng)電領(lǐng)域的發(fā)展前景和市場(chǎng)是十分巨大的。
 

    質(zhì)量是緊固件走出去的基礎(chǔ)，而品牌是企業(yè)永葆影響力的最終歸宿。在制定下半年政策時(shí)，不少緊固件企業(yè)表示會(huì)通過(guò)各種方式加強(qiáng)品牌建設(shè)。

    上海恒昭集團(tuán)張副總在采訪中就多次強(qiáng)調(diào)：“SRC并不像其它廠商一樣每三五年就換一個(gè)名稱、換一個(gè)品牌來(lái)謀求發(fā)展，因?yàn)槠放剖荢RC在國(guó)際中的制勝法寶。”

    上海五礦的胡堅(jiān)經(jīng)理受訪時(shí)也表示：“品牌建設(shè)也是我們的重點(diǎn)之一。當(dāng)初在選擇宣傳平臺(tái)的時(shí)候，我們就做了各方面的考察，根據(jù)我們的調(diào)查及一些同行朋友的綜合意見(jiàn)，我們最終選擇了CFD。多年的合作效果也證明了我們的選擇是正確的，所以最近又連訂了兩期。”

    余姚宏豐崔永杰經(jīng)理也指出，出口企業(yè)要在國(guó)際市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，品質(zhì)第一，其次是要有自己的品牌。“金蜘蛛的CFD宣傳效果不錯(cuò)，因?yàn)榧幢阄覀儑?guó)外展會(huì)從未參加過(guò)，也有很多國(guó)外客戶主動(dòng)聯(lián)系我們，像德國(guó)、美國(guó)的客戶，現(xiàn)在我一年能做5000萬(wàn)以上，有2000~3000萬(wàn)是多虧CFD，所以在選擇國(guó)外宣傳方式方面我們是不會(huì)放棄在CFD上的投入。”

    浙江凱盛的程芳經(jīng)理也表示：“今年上半年業(yè)績(jī)出現(xiàn)一定的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)下半年會(huì)繼續(xù)保持此增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。接下來(lái)我們的重點(diǎn)仍是繼續(xù)開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)，因?yàn)榉磧A銷對(duì)我們的影響不大。之所以一直選擇金蜘蛛的CFD，原因有兩個(gè)：一是效果好，我們很多客戶都是從CFD上看到我們的廣告慕名而來(lái)；二是繼續(xù)抓品牌建設(shè)，海外客戶很看重品牌。”

    除了上述的應(yīng)對(duì)策略，部分企業(yè)也選擇優(yōu)化客戶服務(wù)水平，加大銷售力度，減少庫(kù)存積壓成本和風(fēng)險(xiǎn)等措施。
結(jié)語(yǔ)

    國(guó)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)是愈發(fā)愈激烈，對(duì)于各大緊固件企業(yè)的銷售都有如逆水行舟，不進(jìn)則退。因而，如何在緊固件出口市場(chǎng)這個(gè)湍急的河流中保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，不遭到市場(chǎng)無(wú)情的淘汰，是國(guó)內(nèi)所有緊固件出口企業(yè)應(yīng)該殫思竭慮的問(wèn)題。

    而不論選擇何種措施或策略，一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，面對(duì)出口形勢(shì)向好的局面，中國(guó)幾乎所有緊固件企業(yè)都在爭(zhēng)分奪秒地提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)國(guó)際影響力。

    因此，讓我們一起清晰地認(rèn)識(shí)即將到來(lái)的下半年緊固件出口形勢(shì)，從而調(diào)整策略，做足準(zhǔn)備，并整裝待發(fā)，為下半年能緊緊抓住任何一個(gè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)而不會(huì)輕易言棄。