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蟠龍高架橋鋼結(jié)構(gòu)樁基順利開挖

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2010-11-05 16:45:28 [收藏]

    關(guān)鍵詞：順利   施工 項目
        10月30日下午，德上高速A5標蟠龍高架左幅2號橋8#墩樁基順利開挖，橋墩最高達81.6m，是我省已建和在建高速公路項目中第二座墩高超過80米的橋梁，也是我省跨越山谷最高的橋梁。

        蟠龍高架橋是德上高速施工難度最大的控制性工程，地理位置十分險要，位于玉山縣懷玉山隴首1和隴首2隧道之間，全長1323米，全橋單向縱坡2.6%，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，單孔跨徑40m，共計65孔。蟠龍高架因其兩端均為隧道，地勢陡，無法預(yù)制梁體，采用移動模架現(xiàn)澆，而橋位處于曲線段，橋墩為高墩，移動模架的拼裝、就位、過孔難度大，橋墩中有34根為為空心薄壁高墩，有28根為實心墩，橋墩施工采用塔吊配合翻模的方法進行施工。

        為了使該橋的施工順利進行，項目辦與項目經(jīng)理部多次對施工現(xiàn)場進行勘察，經(jīng)過數(shù)次專題會商，確定施工重點，查找施工難點，攻破施工難題，最終敲定了切實可行的施工組織方案。
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