2010-12-16 11:06:00 在900余名工人的努力下,昆明新機場綜合交通配套工程主體結(jié)構(gòu)近日已完成總量的65.6%,將于2011年1月15日前全部完成...
關(guān)鍵詞:工程 主體 配套 機場
在900余名工人的努力下,昆明新機場綜合交通配套工程主體結(jié)構(gòu)近日已完成總量的65.6%,將于2011年1月15日前全部完成。
昆明新機場綜合交通配套工程全長3208.17米,包括高架區(qū)間422.17米、地下區(qū)間2761.819米和車站端頭明挖噴錨段192.76米。其中明挖敞開段50米,下穿鐵路箱涵工程20米,明挖暗埋2157米(含車站端頭192.76米),暗挖隧道650米。自2010年3月18日開工以來,新機場綜合交通配套工程進展順利,目前已經(jīng)完成了長832米的鉆孔灌注樁1472根;噴錨支護面積約27600平方米,完成總量的98%;土方開挖至2010年年底完成331000立方米,完成總量的99.8%;長2304米的明挖區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成總量的65.6%。其中航站樓東西兩側(cè)按照節(jié)點要求全部完成;單線1320米的暗挖隧道完成424米,完成總量的32%。目前有工人約920人,實行24小時不間斷施工。
據(jù)中鐵二十四局集團有限公司昆明新機場綜合交通配套工程項目常務(wù)副經(jīng)理趙華介紹,剩余工程主要包括明挖區(qū)間施工、暗挖隧道施工、高架區(qū)間及下穿鐵路箱涵施工。明挖區(qū)間剩余主體結(jié)構(gòu)施工于2011年1月15日前全部完成,土方回填施工2011年1月31日前全部完成。暗挖隧道施工是本工程的一大難點,隧道距離地面的深度僅為7至19米,又有間距小、位于回填土層等特點,安全風險較大。項目部將側(cè)重點放在施工安全及施工質(zhì)量的控制上,在此前提下優(yōu)化施工方案、施工組織,爭取將暗挖隧道施工、高架區(qū)間及下穿鐵路箱涵施工完成節(jié)點控制在合同工期內(nèi)。(來源:云南日報)