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        海西蒙古族藏族自治州北依祁連山通甘肅河西走廊，西緣阿爾金山鄰新疆，南屏昆侖山和唐古拉山，是青甘新藏四省區(qū)交通的中心地帶。這里是青海重要的工礦區(qū)和農(nóng)牧業(yè)區(qū)，也是國(guó)內(nèi)海拔最高的封閉型內(nèi)陸盆地。從上個(gè)世紀(jì)50年代的青藏公路建設(shè)開(kāi)始，隨著汽車(chē)?yán)取⒒疖?chē)汽笛的鳴響和飛機(jī)的轟鳴，四通八達(dá)的交通網(wǎng)將這片塵封已久的土地與現(xiàn)代化建設(shè)緊密相連。在青藏公路、青藏鐵路和格爾木機(jī)場(chǎng)相繼建成后，在這片區(qū)域內(nèi)，又一個(gè)具有里程碑意義的機(jī)場(chǎng)——德令哈機(jī)場(chǎng)正在從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。

　　☆亮點(diǎn)一：專(zhuān)家論證深思熟慮

　　2007年12月，受青海機(jī)場(chǎng)公司建設(shè)指揮部委托，民航西北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司設(shè)計(jì)研究所著手德令哈機(jī)場(chǎng)前期選址預(yù)可研設(shè)計(jì)。

　　2010年7月7日，民航西北管理局組織省發(fā)展改革委、省氣象局、西北空管局、海西州交通局等單位在西寧召開(kāi)了德令哈機(jī)場(chǎng)跑道方位、方向論證會(huì)，會(huì)議進(jìn)一步明確了機(jī)場(chǎng)跑道走向，要求豐樂(lè)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址再增設(shè)2個(gè)自動(dòng)氣象觀測(cè)點(diǎn)、1個(gè)人工觀測(cè)站。3個(gè)觀測(cè)站同時(shí)工作，證實(shí)場(chǎng)址主風(fēng)向，以便于進(jìn)一步優(yōu)化跑道方位。新增觀測(cè)站于8月26日建成，現(xiàn)已投入運(yùn)行。

　　德令哈民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目已被列入經(jīng)國(guó)務(wù)院審議通過(guò)、由國(guó)家發(fā)展改革委和原民航總局頒布實(shí)施的《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，屬2011年～2020年期間的新增機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

　　☆亮點(diǎn)二：機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址科學(xué)選定

　　德令哈在蒙古語(yǔ)中的意思為金色的世界，是我省第三大城市，境內(nèi)大漠湖泊相依，山地平原相伴，兼具了西部高原的粗獷豪邁與江南水鄉(xiāng)的俏麗秀美，平均海拔2980米。

　　新建的德令哈機(jī)場(chǎng)位于巴音河南側(cè)約3公里處的豐樂(lè)，距德令哈市中心直線距離約29公里。按照規(guī)劃，德令哈機(jī)場(chǎng)主要建設(shè)內(nèi)容為：一條長(zhǎng)3000米、寬45米的跑道，4000平方米的航站樓，以及空管、供油等相關(guān)配套設(shè)施，初步估算機(jī)場(chǎng)建設(shè)用地約2690畝。

　　德令哈機(jī)場(chǎng)的性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，是民航局機(jī)場(chǎng)分類(lèi)中的小型機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)指標(biāo)為4C。德令哈機(jī)場(chǎng)以A319、波音737-700和ARJ21等為設(shè)計(jì)機(jī)型，計(jì)劃主要開(kāi)通至西寧(432公里)、敦煌(418公里)、格爾木(249公里)、蘭州(564公里)、玉樹(shù)(540公里)等地的航線。

　　根據(jù)飛行程序方案，豐樂(lè)場(chǎng)址飛機(jī)起降不經(jīng)過(guò)城市上空，機(jī)場(chǎng)凈空與城市建設(shè)發(fā)展不存在矛盾，附近無(wú)居民，無(wú)噪音污染影響，空域條件較好。

　　☆亮點(diǎn)三：節(jié)能環(huán)保打造綠色機(jī)場(chǎng)

　　豐樂(lè)場(chǎng)區(qū)內(nèi)種植有豬毛菜、梭梭、沙棘、高山柳等植被。在前期論證評(píng)審工作中，專(zhuān)家評(píng)估建議，做好環(huán)境影響報(bào)告書(shū)和水土保持方案的編制和報(bào)批工作，按照主管部門(mén)的審批意見(jiàn)，落實(shí)環(huán)保建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容和投資；在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)合作，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的機(jī)場(chǎng)。

　　同時(shí)，機(jī)場(chǎng)編制在總平面規(guī)劃方面優(yōu)化布局，節(jié)約土地；在建筑設(shè)計(jì)方面重視推廣建筑節(jié)能新技術(shù)、新材料和新產(chǎn)品，節(jié)約資源，提高能源利用效率。

　　☆亮點(diǎn)四：為柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上翅膀

　　海西州地域遼闊富饒，礦產(chǎn)資源富集，已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)86種，探明儲(chǔ)量的礦產(chǎn)有57種，礦產(chǎn)資源潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值約16萬(wàn)億元，占全省礦產(chǎn)資源潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值總量的95%，其中湖鹽、鉀鹽、鎂鹽、石棉、芒硝、鋰、石灰?guī)r礦藏儲(chǔ)量居全國(guó)首位，在優(yōu)勢(shì)礦產(chǎn)資源基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的格爾木石化、鹽化、冶金工業(yè)園，德令哈鹽化工業(yè)園，烏蘭煤焦化工業(yè)園，大柴旦煤化、鹽化工業(yè)園為柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的四大工業(yè)園區(qū)。

　　我省柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)是目前全國(guó)面積最大的區(qū)域性循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園，也是青海推進(jìn)新型工業(yè)化和國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)。隨著海西州資源型經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，需要當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更好的服務(wù)，而對(duì)于地域遼闊的海西州，航空運(yùn)輸與其他交通運(yùn)輸相比，具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。

　　☆亮點(diǎn)五：突破柴達(dá)木地面交通瓶頸

　　目前，德令哈市對(duì)外聯(lián)系主要依靠鐵路和公路，由于城市人口較少，旅客和貨物運(yùn)送數(shù)量相對(duì)較低，過(guò)境的鐵路列車(chē)在德令哈市?？堪啻屋^少，使得旅客出行不便。同時(shí)，由于德令哈境內(nèi)公路路網(wǎng)覆蓋率低，等級(jí)差，再加上德令哈氣候條件惡劣，遇雨雪天氣便使地面公路交通受阻，影響對(duì)外客貨運(yùn)輸，地面交通的相對(duì)滯后已經(jīng)成為阻礙德令哈市對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)和人員交流的瓶頸。

　　德令哈機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，將構(gòu)筑快速的空中通道，不僅可以加速德令哈與外界的交流，增強(qiáng)當(dāng)?shù)厝嗣竦拈_(kāi)放意識(shí)，促進(jìn)地區(qū)企業(yè)與外界的融合，擴(kuò)大當(dāng)?shù)仄髽I(yè)知名度和合作的空間，而且可以改善投資環(huán)境，吸納更大范圍內(nèi)的外資進(jìn)入德令哈地區(qū)，盡快實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)換。同時(shí)，也將極大增強(qiáng)柴達(dá)木地區(qū)的搶險(xiǎn)救災(zāi)能力，為當(dāng)?shù)貞?yīng)急搶險(xiǎn)的保障，又加了一道空中保險(xiǎn)。機(jī)場(chǎng)的建成將不僅滿(mǎn)足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需要，而且將推動(dòng)柴達(dá)木盆地全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的步伐。

　　☆亮點(diǎn)六：加強(qiáng)民族文化交流 拉近海西與外界距離

　　德令哈市是一個(gè)多民族聚居地區(qū)，長(zhǎng)期以來(lái)，各民族互相尊重、和睦相處，團(tuán)結(jié)進(jìn)步，形成了獨(dú)特的民族燦爛文化。

　　每逢夏秋季節(jié)，德令哈到處可以看到富有地方特色和民族特色的文化娛樂(lè)活動(dòng)，那達(dá)慕大會(huì)、“六月六”歌會(huì)、夏日篝火晚會(huì)、湖蟹節(jié)、群眾性體育健身活動(dòng)……德令哈機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，一方面可以促進(jìn)各民族之間文化的進(jìn)一步交流和融合，擴(kuò)大德令哈與外界的聯(lián)系，另一方面也可使發(fā)達(dá)地區(qū)的人們了解德令哈，到德令哈旅游、投資、經(jīng)商，以加快德令哈地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化的發(fā)展，促進(jìn)當(dāng)?shù)厝嗣裎镔|(zhì)和文化生活水平的提高。

　　☆亮點(diǎn)七：立足柴達(dá)木,輻射大西北

　　青海境內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)較少，德令哈機(jī)場(chǎng)是繼西寧、格爾木和玉樹(shù)3個(gè)機(jī)場(chǎng)之后的第4個(gè)機(jī)場(chǎng)。目前，省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)之間距離大于400公里，機(jī)場(chǎng)密度遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平，航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展水平低。德令哈作為南進(jìn)西藏、北連甘肅、西通新疆的重要交通樞紐，地理位置非常特殊，在此處修建機(jī)場(chǎng)，將使德令哈機(jī)場(chǎng)處在由蘭州、西寧、格爾木、玉樹(shù)、嘉峪關(guān)、敦煌等機(jī)場(chǎng)構(gòu)成的民航網(wǎng)絡(luò)的交會(huì)處，不但可以與省內(nèi)的西寧、格爾木、玉樹(shù)等機(jī)場(chǎng)形成航空網(wǎng)絡(luò)對(duì)接，而且可以與嘉峪關(guān)、敦煌、蘭州等省外機(jī)場(chǎng)形成航空網(wǎng)絡(luò)對(duì)接，服務(wù)于整個(gè)西北地區(qū)空中交通事業(yè)，有利于完善我國(guó)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局。

　　☆亮點(diǎn)八：促進(jìn)區(qū)域通用航空發(fā)展

　　海西州地形相對(duì)平坦，比較適合開(kāi)展通用航空，同時(shí)，柴達(dá)木盆地的開(kāi)發(fā)也需要通用航空提供支持。此外，德令哈機(jī)場(chǎng)的支線機(jī)型ARJ21也是依據(jù)格爾木機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)地條件進(jìn)行設(shè)計(jì)的，比較適應(yīng)在青海運(yùn)行。隨著2011年國(guó)家低空開(kāi)放試點(diǎn)的深化，我國(guó)和青海通用航空將出現(xiàn)新的發(fā)展局面，德令哈機(jī)場(chǎng)的建設(shè)必將促進(jìn)當(dāng)?shù)赝ㄓ煤娇盏陌l(fā)展。

　　在對(duì)德令哈市航空運(yùn)輸市場(chǎng)分析的基礎(chǔ)上，航站區(qū)按照滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量20萬(wàn)人次的目標(biāo)設(shè)計(jì)；專(zhuān)家預(yù)測(cè)2020年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量為800噸；預(yù)測(cè)2020年飛機(jī)起降量為2579架次。

　　因此，德令哈機(jī)場(chǎng)建設(shè)具有重要的經(jīng)濟(jì)社會(huì)意義，也是國(guó)家支持青海等省藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的具體體現(xiàn)，機(jī)場(chǎng)建成后將為柴達(dá)木盆地各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展架起一座空中橋梁。（來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）