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新疆將新建四個機場 成西部門戶重要航空樞紐

作者:鋼結構網(wǎng)    
時間:2011-01-28 14:01:20 [收藏]
  新疆民航管理局20日透露,“十二五”期間民航系統(tǒng)將繼續(xù)加大新疆基礎設施建設力度,新建4個機場,使通航機場達到22個,形成布局合理的機場體系。 截至2010年,新疆擁有在用運輸...
    關鍵詞:航空 樞紐 重要 門戶
     

    新疆民航管理局20日透露,“十二五”期間民航系統(tǒng)將繼續(xù)加大新疆基礎設施建設力度,新建4個機場,使通航機場達到22個,形成布局合理的機場體系。

     

    截至2010年,新疆擁有在用運輸機場16個,是全國擁有機場數(shù)量最多的省區(qū)之一。

     

    新疆民航管理局稱,“十二五”期間新疆民航預計總投資約300億元人民幣,是“十一五”期間的4.5倍,其中將新建4個機場,遷建和改擴建6個,使“十二五”末新疆通航機場達到22個,通勤機場近百個,覆蓋所有的縣級行政單位。

     

    據(jù)了解,新建機場包括塔中、莎車、樓蘭、圖木舒克機場,遷建機場為石河子、且末、富蘊機場,改擴建機場包括烏魯木齊、庫爾勒、和田三個機場。其中,富蘊和且末機場力爭在今年開工建設。

     

    機場基礎設施建設取得的重大進展將增加機場吞吐能力。目前運營新疆航空市場的航空公司達到52家,開通航線130條,通航城市達79個,2010年新疆民航完成旅客吞吐量1169萬人次,而根據(jù)“十二五”規(guī)劃,2015年預計全疆機場旅客吞吐量將超2000萬人次。

     

    據(jù)悉,新疆吞吐量最大的烏魯木齊國際機場將進一步優(yōu)化與拓展航線網(wǎng)絡、構筑航班波、完善基礎設施建設和精簡流程,從而成為中國重要的西部門戶航空樞紐。民航系統(tǒng)還將加大喀什機場疆內樞紐機場建設,努力實現(xiàn)兩大樞紐機場與各支線、通勤航空的有效銜接,推動新疆民航運輸體系日益完善與協(xié)調發(fā)展。

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