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重慶市輕軌六號(hào)線向家崗車站主體鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)展順利

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2011-03-18 10:16:02 [收藏]
    中冶建工：重慶市輕軌六號(hào)線向家崗車站主體鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)展順利
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        中冶建工：重慶市輕軌六號(hào)線向家崗車站主體鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)展順利

        中冶建工重慶市軌道交通六號(hào)線二期北段BT二標(biāo)段向家崗車站工程位于建縱四路與規(guī)劃C1路交叉路口的C1路路中，根據(jù)地質(zhì)情況和現(xiàn)場(chǎng)情況，車站采用明挖地下島式車站。向家崗車站起點(diǎn)里程為YDK45+371.114，有效站臺(tái)中心里程YDK45+443.104，車站終點(diǎn)里程為YDK45+637.704。該段位于北碚蔡家組團(tuán)，設(shè)計(jì)軌面高程為314.691～315.649米。車站結(jié)構(gòu)為地下局部三層鋼筋混凝土箱形結(jié)構(gòu)，車站結(jié)構(gòu)施工采用明挖順作法，自上而下分布實(shí)施。

        本次基坑開(kāi)挖維護(hù)主要針對(duì)向家崗主體工程，該基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)形式以放坡支護(hù)、排樁式錨桿擋墻和肋柱式錨桿擋墻為主，要求在保證鄰近高壓鐵塔和建筑物安全的前提下，進(jìn)行基坑開(kāi)挖和支護(hù)。

        向家崗車站工程至2010年10月開(kāi)工以來(lái)，土石方開(kāi)挖10萬(wàn)立方米，主體維護(hù)結(jié)構(gòu)邊坡支護(hù)16000平方米，現(xiàn)工程進(jìn)入排樁式錨桿擋墻旋挖鉆機(jī)鉆樁施工階段。
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