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中冶寶鋼技術(shù)完成日本上越火力發(fā)電所鋼結(jié)構(gòu)殼體2-1機(jī)組制作

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)
時(shí)間：2011-03-25 10:36:53 [收藏]

由中冶寶鋼技術(shù)制造分公司承接制造的日本上越火力發(fā)電所鋼結(jié)構(gòu)殼體制作項(xiàng)目2-1機(jī)組順利完成并發(fā)往上海港10區(qū)碼頭，待裝船運(yùn)抵目的地日本...
關(guān)鍵詞：寶鋼技術(shù) 完成

日前，由中冶寶鋼技術(shù)制造分公司承接制造的日本上越火力發(fā)電所鋼結(jié)構(gòu)殼體制作項(xiàng)目2-1機(jī)組順利完成并發(fā)往上海港10區(qū)碼頭，待裝船運(yùn)抵目的地日本。
　　由中冶寶鋼技術(shù)承接的日本上越火力發(fā)電所鋼結(jié)構(gòu)殼體整個(gè)項(xiàng)目總重2400余噸，制作工期近兩年。主要構(gòu)件包括出入口風(fēng)道、內(nèi)部走道、左右側(cè)殼體、頂部及底部模塊、氨氣裝置、密封板、保溫蓋板等。第一批1-1號(hào)機(jī)組和第二批1-2號(hào)機(jī)組已于2010年完成制作并順利運(yùn)抵日本進(jìn)行安裝。此次發(fā)貨的2-1號(hào)機(jī)組，主要構(gòu)件包括底部模塊及現(xiàn)場(chǎng)所有保溫蓋板，總重約130噸。由于其超長(zhǎng)超寬，公司積極與運(yùn)輸單位及港口碼頭進(jìn)行溝通，制定了妥善的發(fā)貨及運(yùn)輸方案，確保了該批構(gòu)件的順利運(yùn)輸。