中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會
建筑鋼結(jié)構(gòu)分會主辦
相關(guān)部門稱，京滬高鐵徐州火車東站工程建設(shè)將在本月20日全部竣工并投入正常使用。徐州火車東站站區(qū)工程是我國京滬高鐵工程重要組成部分，是徐州通向京滬沿線乃至全國的重要窗口。隨著京滬高鐵的開通日期日益臨近，徐州高鐵站區(qū)工程建設(shè)也進(jìn)入最后階段。
日前，在京滬高鐵徐州火車東站站區(qū)時看到，徐州東站站房巍峨地聳立在站前廣場中央，站前高架路如彩虹般橫跨在站房前，站區(qū)內(nèi)寬闊的道路兩側(cè)到處花團(tuán)錦簇。
“隨著京滬高鐵的即將建成營運，徐州高鐵站區(qū)網(wǎng)架工程也進(jìn)入了最后的精細(xì)化施工階段。”據(jù)高鐵站區(qū)項目部相關(guān)人士介紹，經(jīng)過我市建設(shè)者兩年多的精心施工，現(xiàn)在京滬高鐵徐州東站高鐵站房主體工程及外裝修工作已全部結(jié)束，最具標(biāo)志性的“徐州東站”站名也已經(jīng)安裝到位，站內(nèi)的風(fēng)雨棚網(wǎng)架屋面也已完成，滿足現(xiàn)階段試運行要求。高鐵站區(qū)快速路網(wǎng)已經(jīng)全部建成，綠化工作全面結(jié)束，路燈安裝基本完成，標(biāo)志標(biāo)線施工基本完成。
7條道路保障快速通行
“在高鐵站目前完成的各項項目中，最具特色的就是高鐵站區(qū)內(nèi)的路網(wǎng)。”高鐵站區(qū)項目部相關(guān)人士告訴記者，為配合京滬高鐵通車，高鐵徐州站區(qū)暢通高效內(nèi)部交通網(wǎng)和快速便捷外聯(lián)通道的施工已經(jīng)基本完成，高鐵徐州站區(qū)聯(lián)通內(nèi)外快速路網(wǎng)體系已經(jīng)顯現(xiàn)。“中央大道、鯤鵬路、振興大道、玉湖路、站南路、站北路、站西高架路作為暢通高鐵徐州站區(qū)的溝通內(nèi)部的快速道路，聯(lián)通高鐵站區(qū)高鐵網(wǎng)架結(jié)構(gòu)站房、地下空間、西廣場等配套設(shè)施，7條道路全長8公里，為環(huán)形交叉路網(wǎng)，可滿足高鐵站區(qū)內(nèi)部快速行車需要。”
為保障高鐵站區(qū)內(nèi)部車輛快速通行，中央大道、鯤鵬路、振興大道等7條高鐵站區(qū)內(nèi)部道路至少都是雙向4車道，中央大道、鯤鵬路連接?xùn)|西、南北兩條主通道分別為雙向8車道和雙向6車道，兩條道路均設(shè)有專門的地下人行通道。為凸現(xiàn)速度與效率，站區(qū)所有道路快車道都沒有檢查井，主干道路面不設(shè)斑馬線，極大地方便了旅客的往來換乘。并且徐州高鐵站區(qū)道路工程在植物配置上有一大特色，每條道路都根據(jù)各自特點喬灌結(jié)合，常綠、落葉、色葉結(jié)合，道路景觀綠化率達(dá)到50%以上，構(gòu)成高低錯落、色彩豐富、四季常青的道路景觀。另外，施工部門對苗木類型、規(guī)格和景觀建設(shè)不斷調(diào)整和優(yōu)化，確保處處有綠、處處有景。
站區(qū)運營管理全面開展
同時，目前地下停車場主體及安裝工程完成，臨電調(diào)試也基本結(jié)束。集散大廳精裝修工程基本完成，車輛管理系統(tǒng)引導(dǎo)監(jiān)控、標(biāo)識及收費系統(tǒng)安裝全部完成。西廣場硬質(zhì)鋪裝完成90%，人行出入口鋼構(gòu)全部完成，標(biāo)志標(biāo)識、城市家具及路燈安裝接近尾聲。長途客運站及公交綜合樓主體工程正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工，通車前完成公交臨時備班施工建設(shè)。
據(jù)京滬高鐵徐州東站站區(qū)項目部介紹，工程已經(jīng)做好站區(qū)所有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，與此同時工作人員正積極為全線通車運營做準(zhǔn)備，站區(qū)運營管理工作全面開展。具體工作包括以下三點：
一、安保工作，為保證旅客、車站及列車安全。迅速組織警備力量成立了高鐵站區(qū)公安派出所，
二、引進(jìn)物業(yè)管理公司，對道路、廣場及地下停車場開展管理維護(hù)工作；
三、實現(xiàn)火車、公交、出租一體化對接，工作人員要于市交通部門對公交、出租進(jìn)站進(jìn)行安排，排定了多條。（互聯(lián)網(wǎng)）
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