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哈西公路客運站工程鋼結構完成 進入建設尾期

作者:互聯(lián)網(wǎng)    
時間:2011-07-27 10:14:14 [收藏]
   
    關鍵詞:進入 建設 完成 工程
     
     

      日前,哈西公路客運綜合樞紐站工程鋼結構部分全面完成,這座東三省最大的公路客運樞紐站雛形初現(xiàn),進入工程建設尾期。在客運站里,進出旅客可在一個地點實現(xiàn)火車、地鐵、公交、出租、公路客運五種交通方式的換乘。

      旅客全走專用通道

      據(jù)了解,哈西公路客運站建設標準為國家一級客運站,設計日發(fā)車1000班次,日發(fā)送旅客2.6萬人次??瓦\站主要功能為長途客運站、旅客換乘站和哈西客運綜合交通樞紐智能化運營管理指揮中心??瓦\站分為地上三層和地下二層,在設計上采用進站旅客車輛與出站旅客車輛分離的先進理念,旅客進出站均有專用人行通道與客運車輛通道隔離,保證旅客人身安全。

      同時,客運車輛進站、出站、停放、安檢、清洗和維修都采用循環(huán)作業(yè),進出客運站的車輛為單向行駛。

      一層落客二層發(fā)車

      據(jù)介紹,哈西公路客運站一層落客、二層發(fā)車、地下停車,使原有的三項功能獨立分開,解決了到站班車與待發(fā)班車同在一個場地內造成的空間擁擠。同時,旅客上下客車都在客運站半封閉的站房內進行,不必擔心雨雪天氣影響乘車。此外,客運站設置有能停放120臺大型客車的停車場和發(fā)車場以及可停放111臺小型車的停車場,可滿足客運車輛停放的需求。(互聯(lián)網(wǎng))

     
     
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