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石龍:新東莞火車站建設工期將延長一年

作者:鋼結構網    
時間:2011-10-10 09:30:44 [收藏]
   
    關鍵詞:延長 建設 東莞 完成
     
     

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           根據市政府規(guī)劃,具有百年歷史的石龍火車站遷建至石龍西湖區(qū)后,將正式更名為“東莞站”,并與東莞市軌道交通R2線實現無縫接駁,是東莞市對外聯系重要的綜合交通樞紐之一。

      記者在“東莞站”的施工現場看到,站房的主體結構已雛形初現。據了解,目前東、西站房已完成主體結構,鋼結構屋頂安裝完成100%;行包房完成主體,站臺鋼結構雨蓬已安裝完成75%,改線部分路基已完成約95%,站南中橋和站北中橋(32米涵洞)已完成100%。

      站前廣場及相關配套工程,包括了站前廣場、公交停車配套、車站周邊路網改造。配套項目已完成了施工圖設計,目前,正進行施工審查、投資審核、報建等招標前的各項工作,計劃在年底開始施工。

      而由于今年下半年鐵路事故頻發(fā),國務院對鐵道部下屬所有的在建項目進行了整頓,東莞站為了更好地保證質量,根據上級部門的要求,將建設工期延長一年,預計明年年底完工。

      石龍鎮(zhèn)住房和城市規(guī)劃建設局副局長馮杵興:“下一步就基本上開始各方面裝修工作了,這個車站鐵道部管的比較嚴,每一塊每一個部分裝修都要先做出裝修的樣板,給鐵道部站房指揮部驗收完,才能做具體大面積來做,可能時間比較長一點。”

      據悉,東莞站建成后將設城際和普速2個車場,3個站臺8條線,新建站房總建筑面積19840平方米,站臺雨棚17630平方米,正線改線長度3.2公里。(互聯網)

     
     
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