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         從去年開始，高速公路長(zhǎng)春東出口改擴(kuò)建工程正式啟動(dòng)，原有的12個(gè)收費(fèi)口將被改擴(kuò)建成33個(gè)收費(fèi)口，且收費(fèi)站窗口將整體東移200米。

　　在高速公路長(zhǎng)春東出口改擴(kuò)建工程中，難度最大的一環(huán)無(wú)疑是索膜結(jié)構(gòu)雨棚斜拉索，目前已全部建完。

　　8日，記者從省高速公路管理局長(zhǎng)春管理分局了解到，該收費(fèi)廣場(chǎng)建成后，將成為全國(guó)最大的收費(fèi)廣場(chǎng)。目前，由于手架還未拆除，因此仍禁止客車和大貨車通行。

　　8日上午，記者來(lái)到長(zhǎng)春高速東出口施工現(xiàn)場(chǎng)，看到新建收費(fèi)廣場(chǎng)上已安放了非常顯眼的“長(zhǎng)春”字樣，雖然字跡還未噴紅油漆，但依然顯得蒼勁有力。目前，新收費(fèi)廣場(chǎng)的整體面貌已顯現(xiàn)出來(lái)，白色頂棚整潔美觀，斜拉式雨棚建設(shè)完畢。

　　記者注意到，部分工人仍在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行收尾工程，腳手架還未拆除，收費(fèi)廣場(chǎng)新鋪的路面已可以使用，看上去比較寬敞，靠近收費(fèi)站的兩側(cè)還沒(méi)劃出行車道，車輛通行順暢。“新建的收費(fèi)站太寬敞了，收費(fèi)口多、路也寬，都不知道怎么走了。以前，從這里經(jīng)過(guò)車輛排隊(duì)總覺(jué)得很擁擠，以后肯定不會(huì)了。”的哥韓師傅說(shuō)。

　　據(jù)省高管局長(zhǎng)春分局副局長(zhǎng)張建紅介紹，新收費(fèi)站的斜拉式雨棚跨度180米，是新收費(fèi)廣場(chǎng)最復(fù)雜、難度最大的工程，目前已經(jīng)建設(shè)完畢，施工用的腳手架很快就會(huì)拆除。由于新建的收費(fèi)廣場(chǎng)尾部工程還沒(méi)有完工，因此東收費(fèi)站目前仍禁止客車和大貨車通行。

　　廣大貨車和大客車駕駛員駛?cè)腴L(zhǎng)吉高速公路需繞行凈月等其它收費(fèi)站；由機(jī)場(chǎng)和吉林方向駛來(lái)擬通過(guò)長(zhǎng)春東收費(fèi)站的車輛，可繞行東環(huán)從其它收費(fèi)站駛出；從哈爾濱及北環(huán)方向駛來(lái)擬通過(guò)長(zhǎng)春東收費(fèi)站的車輛，可從興隆山收費(fèi)站提前下路或者從凈月等其它收費(fèi)站駛出；從四平及南環(huán)方向駛來(lái)擬通過(guò)長(zhǎng)春東收費(fèi)站的車輛，可從凈月收費(fèi)站提前下高速或者從興隆山等其它收費(fèi)站駛出。（互聯(lián)網(wǎng)）