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崇川港閘間又添通道 靜海大橋合龍

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間:2011-10-11 09:26:03 [收藏]

    關(guān)鍵詞:大橋 通道   &rdquo

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            日前,市區(qū)通呂運河上第7座大型城市橋梁——靜海大橋全橋順利合龍。

         10月9日凌晨3時許,市區(qū)通呂運河上第7座大型城市橋梁——被老百姓俗稱為“1.75號橋”的靜海大橋全橋順利合龍,為該橋?qū)崿F(xiàn)簡易通車創(chuàng)造了條件。

      靜海大橋是北城大橋的姐妹橋,該橋南起鐘秀路,北至江海大道(原外環(huán)北路),橋梁及引道長約1200米、寬30米。因其位于通呂運河通寧大橋(原1號橋)和崇川大橋(原2號橋)中間偏東約四分之三的位置,所以被老百姓稱為“1.75號橋”。該橋主橋的橋型為三跨連續(xù)梁橋,跨徑自北向南依次為60米、100米、60米,此次合龍的部分位于100米中跨的正中,長約2米。

      負(fù)責(zé)靜海大橋施工的中交二公局一公司是我國著名橋梁工程的國家隊,曾經(jīng)在我市承擔(dān)了蘇通大橋、城閘大橋、204國道九圩港大橋和通滬大道高架橋的建設(shè),靜海大橋是他們第5次在通承建重大工程。經(jīng)過一年半的連續(xù)施工,該橋具備了最終合龍的條件。由于熱脹冷縮的原理,最后的合龍作業(yè)選擇了10月8日23時至9日3時進(jìn)行,這段時間為一天之中氣溫相對較低的時段,有利于保證合龍段的質(zhì)量。合龍作業(yè)總共使用了4車預(yù)拌混凝土,連續(xù)進(jìn)行了4個小時的澆筑,最終,100米的主跨實現(xiàn)了“牽手”。

      靜海大橋是溝通崇川區(qū)和港閘區(qū)的又一重要通道,它的建成可有效完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善市區(qū)南北交通,對“北翼新城”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大推動作用。(互聯(lián)網(wǎng))

     
     
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