中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會
建筑鋼結(jié)構(gòu)分會主辦
近日，溫州機(jī)場新建航站樓工程可行性研究報告獲省發(fā)改委批復(fù)，工程總投資92318.75萬元。記者昨從溫州機(jī)場集團(tuán)建設(shè)投資公司獲悉，該工程正進(jìn)入工程初步設(shè)計(jì)、工程招投標(biāo)和政策處理階段，將于近期開工建設(shè)。
溫州機(jī)場現(xiàn)在使用的航站樓為“T1航站樓”，面積約2.3萬平方米。因近年來溫州機(jī)場吞吐量增長迅速，去年全年旅客吞吐量達(dá)532.68萬人次，同比前年增長10.5％，已突破現(xiàn)有航站樓年旅客吞吐量500萬人次的設(shè)計(jì)能力，使得該航站樓處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。
按照溫州機(jī)場新建航站樓工程的建設(shè)規(guī)模和技術(shù)指標(biāo)，在機(jī)場現(xiàn)有工作區(qū)南側(cè)將新建“T2航站樓”，面積達(dá)10萬平方米（為T1航站樓面積的4倍），設(shè)計(jì)能力滿足年旅客吞吐量1300萬人次。T2航站樓采用指廊式構(gòu)型，呈二層式布局，局部設(shè)有夾層，一層為迎客廳、行李提取廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳、貴賓候機(jī)廳等；夾層為通道、貴賓廳、娛樂休閑區(qū)等；二層為出發(fā)廳和旅客辦票區(qū)、旅客候機(jī)區(qū)、頭等艙及公務(wù)艙候機(jī)區(qū)、綜合商業(yè)區(qū)、餐飲區(qū)等。而T1航站樓將改造成國際旅客進(jìn)出港航站樓。此外，機(jī)場還將擴(kuò)建停車場6萬平方米以及必要的生產(chǎn)輔助設(shè)施和公用配套設(shè)施，工程總投資92318.75萬元。
據(jù)悉，溫州機(jī)場航站區(qū)平面規(guī)劃將納入溫州市東片綜合交通樞紐的規(guī)劃范疇，與規(guī)劃建設(shè)中的甬臺溫高速復(fù)線、溫州市域鐵路s1線對接，引入城市公交，完善地面綜合交通，構(gòu)建以機(jī)場為樞紐中心，公路、鐵路、港口聯(lián)動的海陸空綜合交通網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)機(jī)場對周邊地區(qū)的輻射能力。
據(jù)介紹，整個溫州綜合交通樞紐包括T2航站樓、長途客運(yùn)站、軌道交通站、換乘中心、陸側(cè)高架、上蓋物業(yè)以及賓館、寫字樓、娛樂設(shè)施等。綜合交通樞紐的換乘方式也將多達(dá)35種，包含航空港、長途客運(yùn)站、軌道交通、出租車、私家車、常規(guī)公交中巴等。（溫州商報）
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