日前，
山東新世紀(jì)鋼構(gòu)公司圓滿完成歐洲最大鉆井平臺(tái)商德國(guó)本克泰公司快速移動(dòng)鉆井平臺(tái)項(xiàng)目。該項(xiàng)目構(gòu)件焊接標(biāo)準(zhǔn)采用美標(biāo)AWSD1.1-2006（《美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》），這是我公司首次采用美國(guó)國(guó)標(biāo)加工制作構(gòu)件，在成功實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)性難題突破和生產(chǎn)工藝創(chuàng)新后，公司技術(shù)、生產(chǎn)力量又一次得到飛躍式提升。
構(gòu)件加工之初，難題較多。由于是首次接觸此類焊接規(guī)范，無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒，公司技術(shù)人員經(jīng)過(guò)細(xì)心鉆研后，依照美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范，針對(duì)該批構(gòu)件對(duì)外形和尺寸的高要求，調(diào)整了加工順序和工藝，控制構(gòu)件變形是這次生產(chǎn)的重點(diǎn)關(guān)注環(huán)節(jié)。
找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)后，車間在生產(chǎn)中做了大量細(xì)致、有針對(duì)性的工作。在切割下料階段經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)確定焊接收縮余量，針對(duì)需要打坡口的腹板，也做同樣控制。成品調(diào)直工序中，車間工人對(duì)同行經(jīng)驗(yàn)的一次活學(xué)活用，使構(gòu)件矯正技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破。由于傳統(tǒng)的矯正機(jī)無(wú)法對(duì)構(gòu)件進(jìn)行調(diào)直，原人工調(diào)直方法在使用烤槍對(duì)焊接H型鋼的翼板、腹板四面進(jìn)行加熱的過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng)，需等待構(gòu)件充分冷卻才能觀察調(diào)直效果，效率太低。另外，由于人工手動(dòng)操作，對(duì)員工的操作經(jīng)驗(yàn)依賴太強(qiáng)，調(diào)直效果也不甚理想。最近，車間學(xué)習(xí)借鑒同行經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新了“翼板雙面加熱調(diào)直法”，經(jīng)使用改進(jìn)后，收效良好，構(gòu)件調(diào)直效率得到提升。
除創(chuàng)新焊接H型鋼調(diào)直法外，此次采用美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范加工構(gòu)件也實(shí)現(xiàn)了公司多個(gè)突破。例如，積累了大量磁粉探傷的經(jīng)驗(yàn)，在使用對(duì)焊絲、焊劑要求很高的Q345D鋼板加工構(gòu)件過(guò)程中，完成了大量數(shù)據(jù)積累，工程資料的整理也嚴(yán)格按照嚴(yán)謹(jǐn)性“史無(wú)前例”的“美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行編制，這些都為公司今后的工程加工積累下寶貴財(cái)富。
此次圓滿完成“美標(biāo)”構(gòu)件加工，是公司技術(shù)實(shí)力的一次考驗(yàn)和凸顯?；厥装四臧l(fā)展歷程，在嚴(yán)格的質(zhì)量控制和精細(xì)化管理下，我們的技術(shù)力量日漸強(qiáng)盛，品牌效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，精品工程應(yīng)接不暇。今年恰逢中國(guó)“入世”十周年，開(kāi)放給鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)挑戰(zhàn)的同時(shí)也搭建起廣闊“平臺(tái)”，我們也在“走出去”的道路上越走越寬。從之前與新西蘭、印度、日本、韓國(guó)等國(guó)家的客戶合作，到今年參與伊拉克體育館、美國(guó)GEKOC工程、蒙古OT項(xiàng)目、德國(guó)快速移動(dòng)鉆井平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)，目光逐漸投向海外，躋身全球市場(chǎng)。“新世紀(jì)鋼構(gòu)”有能力、有信心在未來(lái)的鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中勇立潮頭，邁入鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的高端領(lǐng)域。
獲獎(jiǎng)鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)個(gè)人專訪錄
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