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通州新城核心區(qū)將設(shè)3座軌道交通換乘站

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間:2011-12-31 17:31:28 [收藏]
       通州新城核心區(qū)內(nèi),將設(shè)置三座軌道交通站點(diǎn),分別是北關(guān)站、新華大街站及玉帶河站,這是記者從正在召開的通州區(qū)人代會(huì)上得到的消息。   據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在《通州新城規(guī)
    關(guān)鍵詞:交通 軌道 核心 新城

           通州新城核心區(qū)內(nèi),將設(shè)置三座軌道交通站點(diǎn),分別是北關(guān)站、新華大街站及玉帶河站,這是記者從正在召開的通州區(qū)人代會(huì)上得到的消息。

      據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在《通州新城規(guī)劃(2005——2020年)》軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中,有3條軌道交通線路穿過新城核心區(qū),分別是:M6、R1、S6,即東西貫通的M6、R1和南北貫通的S6,在核心區(qū)形成三站兩兩換乘的地鐵站,分別是北關(guān)換乘站、新華大街換乘站、月亮河換乘站。

      另外,根據(jù)核心啟動(dòng)區(qū)城市設(shè)計(jì)理念,規(guī)劃在商務(wù)北區(qū)、商務(wù)南區(qū)、高檔商住區(qū)結(jié)合軌道站點(diǎn)及區(qū)內(nèi)重要門戶節(jié)點(diǎn)布置區(qū)域標(biāo)志性超高層建筑,超高層建筑高度決定了其地下埋深大約需要3-5層,并且啟動(dòng)區(qū)采用路網(wǎng)加密、小街坊的城市空間布局形態(tài),旨在創(chuàng)造宜人的空間尺度。為將地面留給行人,需要將機(jī)動(dòng)車疏導(dǎo)到地下,在運(yùn)河核心區(qū)營造宜人的空間氛圍,另外,市政基礎(chǔ)設(shè)施需要利用地下空間,因此需要在運(yùn)河核心區(qū)統(tǒng)籌考慮地下空間綜合利用,建立良好的地下空間系統(tǒng),提高空間利用效率。

      通州核心啟動(dòng)區(qū)地下空間是集地鐵換乘、交通樞紐、商業(yè)空間組織、機(jī)動(dòng)車交通、市政管線安排、公共設(shè)施建設(shè)、停車、防災(zāi)等功能于一體的復(fù)合型公共地下空間。地下空間的開發(fā)利用模式是:B1層為商業(yè)和地鐵換乘;B2層為停車和交通環(huán)廊;B3層為停車和綜合管溝;B4層為停車。同時(shí)提出了將軌道站點(diǎn)與周邊項(xiàng)目、地下商業(yè)、交通環(huán)廊、綜合管溝、地下停車進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)的理念,達(dá)到出行的無縫銜接。

      根據(jù)《通州新城控制性詳細(xì)規(guī)劃(街區(qū)層面)》中道路及交通設(shè)施規(guī)劃,通州新城范圍內(nèi)共規(guī)劃設(shè)置社會(huì)公共停車場(chǎng)60處,其中,核心啟動(dòng)區(qū)有兩處公共停車場(chǎng),均為結(jié)合綠地采用地下形式建設(shè)。

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