中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會
建筑鋼結(jié)構(gòu)分會主辦
目前銅陵路高架和平路以南段正在有序施工中，預(yù)計在今年10月份前后竣工通車。與此同時，合肥“空中路網(wǎng)”新動脈——阜陽北路高架建設(shè)即將拉開大幕，將在三月動工。
記者昨日還了解到，本月，相關(guān)部門有望對銅陵路高架和平路以北段組織申報招標(biāo)，而后進入全線施工。據(jù)透露，全線完工后，全長約8.05公里的銅陵路高架將成為合肥市現(xiàn)有高架橋中最長的一座。
南段預(yù)計10月份放行
據(jù)了解，等待招標(biāo)的銅陵路高架北段全長約3.85公里。記者還了解到，銅陵路高架和平路以南段、和平路以北段工程量大體相當(dāng)，計劃工期均為10個月。
記者昨日從相關(guān)部門了解到，由于銅陵路高架和平路以北和以南段的交通相對獨立，預(yù)計在今年10月份前后，和平路以南段便可完工，并放行通車。
而從目前的進度來看，銅陵路高架和平路以北段能否在今年內(nèi)竣工還是未知數(shù)。
北段有望2月申報招標(biāo)
昨日，記者從合肥市招管局了解到，銅陵路高架(和平路-北二環(huán)段)工程施工項目目前正在做前期準(zhǔn)備工作，可能于2012年2月申報招標(biāo)。開標(biāo)具體時間將在合肥招標(biāo)投標(biāo)中心發(fā)布的招標(biāo)文件中公布。
銅陵路高架和平路以南段于去年月26日開始施工。因和平路以北段涉及到跨鐵路施工需經(jīng)鐵路部門批準(zhǔn)，當(dāng)時不具備同時施工的條件，經(jīng)合肥市人民政府同意，決定先期開工和平路以南段。
據(jù)了解，銅陵路高架橋全長約8.05公里，北起北二環(huán)，南至望江路。從北向南，銅陵路高架北二環(huán)路北側(cè)設(shè)置上下匝道；為方便市民直達火車站，站前路上設(shè)置上下匝道；臨泉路南側(cè)設(shè)置上下匝道；長江東路北側(cè)設(shè)置一處上匝道，長江東大街北側(cè)設(shè)置一個下匝道；南淝河路設(shè)置上下匝道；南端終點處向西通過一條定向匝道與南北高架一號線相連，向東跨過東二環(huán)轉(zhuǎn)向北京路。
阜陽北路三月底開工
繼銅陵路高架、包河大道高架等項目陸續(xù)開建后，合肥“空中路網(wǎng)”新動脈——阜陽北路高架建設(shè)即將拉開大幕。記者了解到，作為項目的“先行軍”，1月21日上午，阜陽北路高架(杏花段)拆遷動員會在杏花村街道項目拆遷安置辦(征地征收指揮部)召開，4家轄區(qū)單位負責(zé)人和近40名待搬遷戶代表參加會議。
街道拆遷辦負責(zé)人向記者介紹，阜陽北路高架(杏花段)南起北二環(huán)，北至探礦廠，全長2000米，涉及拆遷戶95戶，轄區(qū)單位4家，拆遷總面積約1.8萬平方米，現(xiàn)在項目評估丈量工作已接近尾聲。為了方便群眾出行，工作人員前期也針對項目設(shè)計廣泛征集群眾意見，就如何優(yōu)化設(shè)計、疏堵解困提出了不少建設(shè)性意見，贏得了居民和轄區(qū)單位的認(rèn)可。
據(jù)了解，阜陽北路高架預(yù)計3月底開工建設(shè)，該高架建成后，將實現(xiàn)合肥北城與市區(qū)之間的無障礙聯(lián)通，市民出行將變得更方便。
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