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“西南第一鋼箱梁”吊裝廣西鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)國內(nèi)一流

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2012-03-30 10:57:59 [收藏]
     近日，在廣西南南鋁業(yè)的工地現(xiàn)場，被譽為“西南第一梁”——截面高4.858米、寬3.26米、單件箱形梁長42米、重達(dá)245噸的鋼箱梁，被緩緩吊起，最后穩(wěn)穩(wěn)地安放在指定位置
    關(guān)鍵詞：西南第一鋼箱子梁 廣西鋼結(jié)構(gòu)
         近日，在廣西南南鋁業(yè)的工地現(xiàn)場，被譽為“西南第一梁”——截面高4.858米、寬3.26米、單件箱形梁長42米、重達(dá)245噸的鋼箱梁，被緩緩吊起，最后穩(wěn)穩(wěn)地安放在指定位置上。這一鋼箱梁的成功吊裝，標(biāo)志著廣西鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)達(dá)到國內(nèi)一流水平，具備了獨家承擔(dān)單件重量超過200噸的特大型鋼結(jié)構(gòu)件的制造和安裝能力。

        鋼箱梁，又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。一般用在跨度較大的橋梁上，因其外形像一個箱子故叫做鋼箱梁。據(jù)了解，該鋼箱梁是防城港中一重工有限公司(以下簡稱中一重工)承接的南南鋁業(yè)中厚板熱軋車間廠房鋼結(jié)構(gòu)工程中最重的鋼結(jié)構(gòu)件，因其跨度、質(zhì)量和截面尺寸都特別大，結(jié)構(gòu)也特別復(fù)雜，遠(yuǎn)超過同行業(yè)中同類鋼結(jié)構(gòu)件，為行業(yè)內(nèi)超大超重件，而被譽為“西南第一梁”。

        中一重工總經(jīng)理助理張立告訴記者，中厚板熱軋廠房鋼結(jié)構(gòu)工程用鋼量近2萬噸，是中國C919大飛機項目“打破外國材料供應(yīng)壟斷實現(xiàn)大飛機材料國產(chǎn)化”的核心工程，是廣西區(qū)市兩級重點工程。中厚板熱軋廠房項目占地968.21畝，總投資52.8億元，建成后年產(chǎn)高性能航空中厚板7萬噸，其他鋁型材17萬噸，產(chǎn)品用于制造大飛機的機身、機翼、尾翼和蒙皮等關(guān)鍵部位，還用于船舶工業(yè)、鐵路運輸、汽車、石油化工及集裝箱制造等方面。

        中一重工祝旭斌副總經(jīng)理介紹，“西南第一梁”是該工程的核心結(jié)構(gòu)件，全部鋼箱梁分三節(jié)制作，分體運輸?shù)侥夏箱X業(yè)安裝現(xiàn)場，在現(xiàn)場拼成整體后一次吊裝。(互聯(lián)網(wǎng))
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