文/韓友榮
5月26日,隨著首節(jié)鋼柱的精準(zhǔn)就位,中建鋼構(gòu)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝的廈門中航紫金廣場B塔樓鋼結(jié)構(gòu)工程正式進(jìn)入施工階段,緊隨A塔樓的施工進(jìn)度,呈現(xiàn)出大干快上之勢。
中航紫金廣場分A、B兩座超高層建筑,均采用鋼管混凝土鋼框架-核心筒結(jié)構(gòu)體系。其中B塔樓與酒店屋頂鋼結(jié)構(gòu)之間設(shè)計有桁架連廊結(jié)構(gòu),最大焊接板厚為40毫米,重量超過100噸,需采用高空整體提升工藝,屬非常規(guī)的起重吊裝工藝,受不同施工結(jié)構(gòu)、沿海環(huán)境因素、建筑屋頂震動位移等影響,對實現(xiàn)整體提升安裝、協(xié)調(diào)就位提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
中航紫金廣場位于廈門市環(huán)島路與呂嶺路交叉口西南側(cè),為大型城市商業(yè)綜合體項目,地下3層,地上41層,包含A、B兩座建筑高度均達(dá)194.3米的超高層辦公樓,另有一棟建筑高度為79.60米五星級酒店、大型集中商業(yè)區(qū)和配套裙房等建筑,總建筑面積325941.06平方米,總用鋼量約1.5萬噸。
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