中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會
建筑鋼結(jié)構(gòu)分會主辦
11月3日，近120名來自全國建筑鋼結(jié)構(gòu)各領(lǐng)域的設(shè)計、施工和工程咨詢?nèi)藛T、專家來到中建鋼構(gòu)青島北客站項目施工現(xiàn)場，參觀現(xiàn)已接近尾聲的鋼結(jié)構(gòu)站房工程。
本次觀摩活動作為《建筑結(jié)構(gòu)》雜志社舉辦的“鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計方法與工程實例解析研討班”的一部分，邀請了具有豐富設(shè)計經(jīng)驗的鋼結(jié)構(gòu)專家張相勇博士作為本次觀摩活動的主持人，向大家講解介紹了青島北客站鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計理念，并以青島北客站鋼結(jié)構(gòu)工程為實例，展開對鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工技術(shù)的討論。同時中建鋼構(gòu)青島北客站項目總工孟祥沖針對青島北客站鋼結(jié)構(gòu)這一新穎體系的制作與施工難點進行了介紹，并對現(xiàn)階段空間異型鋼結(jié)構(gòu)的施工與大家進行了討論。整個活動在融洽的氣氛中進行。
青島北客站站房鋼結(jié)構(gòu)工程位于青島市李滄區(qū)，臨近海邊，建成后為山東省唯一的特大型鐵路客站和綜合性交通樞紐。站房鋼結(jié)構(gòu)整體造型似一只海鷗振翅高飛，采用了預(yù)應(yīng)力立體拱架作為建筑主要結(jié)構(gòu)體系，支撐起曲線優(yōu)美的屋頂，新穎的造型與獨特的結(jié)構(gòu)形式，使得工程的制作安裝同樣具有較大的難度，是當(dāng)代大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工的典型工程。（魏丹陽 馬天龍）
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