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結(jié)構(gòu)型式
混凝土框架結(jié)構(gòu)+圓鋼管混凝土柱+鋼桁架+鋼檁條屋面為雙向平面交叉桁架結(jié)構(gòu)體系
廈門高崎國際機場新建T4航站樓項目位于機場東北端,用地總面積約30萬平方米。T4航站樓建筑面積為9.6萬平方米,建筑高度45米,建筑結(jié)構(gòu)的類別為乙類,設計使用年限為50年。航站樓主要包含主樓及西側(cè)指廊,地下一層,地上兩層。結(jié)構(gòu)形式采用組合結(jié)構(gòu)形式,一層為混凝土結(jié)構(gòu),二層以上為鋼結(jié)構(gòu)。主樓和物流中心屋面為鋼桁架結(jié)構(gòu),指廊屋面為鋼梁結(jié)構(gòu)。
主樓和物流中心屋面外形呈馬鞍形。采用T4航站樓工程平面呈“L”字布局,T4航站樓分主樓、指廊和連接廊三部分。主樓檐口標高隨造型在18.000~43.500m之間變化,在造型上采用中國古代建筑中的“雙曲面”手法,兼具“飛檐”、“燕尾脊”等元素,并富有時代感和韻律感。主樓結(jié)構(gòu)造型為直紋雙曲面,采用雙向平面交叉結(jié)構(gòu)體系。主樓和物流中心屋蓋鋼結(jié)構(gòu)水平投影東西向長392m,南北向最大寬136.0m;指廊檐口標高隨造型在16.000~25.000之間變化,屋蓋鋼結(jié)構(gòu)水平投影東西向?qū)?4.0m,南北向長315.0m,中部設置一道溫度變形縫,指廊屋面外形亦呈馬鞍形;主樓和指廊間設架空連廊長31m。
為了凸顯閩南風格,經(jīng)設計人員精心構(gòu)思,業(yè)主的大力支持及監(jiān)理人員的指導下,我司組織技術精湛的深化設計、一絲不茍的精雕細做、使設計念想“飛檐”、“燕尾脊” 栩栩如生,活靈活現(xiàn)展示在藍天下本分部工程于2013年4月26日開始安