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日本館里看未來

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時間:2010-08-20 11:30:05 [收藏]
 “如果人們沒有一顆大愛之心,沒有一顆對自然和生命的敬畏之心,任何高端技術都無法解決人類所面臨的困境 ?!?
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     以什么樣的姿態(tài)參與在中國舉辦的世博會,是令日本人頗費腦筋的一件事。5年前,日本的愛知世博會,成為日本人的驕傲。今年,似乎是有意迎合中國對“和諧”的提倡,日本館將“心之和、技之和”作為自己的參展主題。這一主題,在字面上強調(diào)的是心靈與技術的和諧和連接。

     4月13日,《浙商》記者在上海專訪了世博會日本館總代表?本弘,他向我們展示這一展館的建造歷程,特別是高科技是如何應用的。他說,當前人類正面臨著環(huán)境等諸多課題,解決這些問題的技術也應運而生。

     展館拆回去可以造紙

     日本館有一個可愛的名字“紫蠶島”。淡紫色的建筑外觀,由太陽的紅色與水的藍色融合而來;弧形穹頂?shù)男Q繭造型,宛如生命體一般,與自然渾然一體。

     ?本弘說,在建筑方面運用新技術,也讓他們頗費了一番苦心。他說:“日本是一個傳統(tǒng)能源極度缺乏的國家,因此我們在節(jié)約能源和利用新能源方面有著豐富的技術和經(jīng)驗。”

     日本館對能源利用的理念,就是在不隔斷周圍環(huán)境的境況下,以一種與環(huán)境共生的方式減低環(huán)境負荷,或者靈活運用自然本身所具有的能源,而紫蠶島展示的是2020年零排放城市的概念。

     ?本弘告訴《浙商》記者,紫蠶島吸取了當今建筑技術的精華:以透光、輕質(zhì)、高強、可回收利用的夾層薄膜ETFE 作為建筑表皮系統(tǒng),夾層中埋設有曲面太陽能電池,為建筑提供綠色輔助能源;通過呼吸孔與排熱塔進行室內(nèi)外空氣的交換,強化冷暖空氣流通,同時具有采光、收集雨水、散水降溫的“呼吸”功能,可減少空調(diào)能耗和照明用電。

     令人不可思議的是,“紫蠶島”的屋頂都是用紙張做成。在世博會結束后,所有的屋頂將拆下來,運回日本用來印制日本中小學的課本。

     科技與心靈的關系

     ?本弘來自離日本京都不遠的大津,在他年輕時,家鄉(xiāng)附近有一片曾經(jīng)被嚴重污染的海域,這讓?本弘對環(huán)境破壞所造成的惡果有深刻的認識。

     《浙商》記者在日本館看到,這里分別以代表“過去”、“現(xiàn)在”、“未來”的3 個主展區(qū)組成,以時間來講述日本的發(fā)展。

     “你要是來日本館的話,我首先要推薦給你看的是音樂劇《拯救朱?》。” ?本弘說,如果人們沒有一顆大愛之心,沒有一顆對自然和生命的敬畏之心,任何高端技術都無法解決人類所面臨的困境。

     由此可見,日本對于科技的理解已經(jīng)走在時代的前列。在日本館中,集中展示了日本在應對當今社會環(huán)境污染、氣候變暖、老齡化等問題的尖端技術成就。

     例如,針對水資源污染和短缺問題,日本館展示能將下水道污水凈化為飲用水的新技術。圍繞新能源開發(fā),展示可發(fā)電的地板和窗戶、家用燃料電池組合、有機照明等新技術。其中,發(fā)電地板在人們的踩踏和其他外力作用下,就能發(fā)電;利用大氣中無所不在的氫氣和氧氣,就可為家庭提供電力和溫水。

     企業(yè)是科技創(chuàng)新主體

     日本館展出的技術,往往會對生產(chǎn)生活領域產(chǎn)生大的影響。

     在生產(chǎn)領域,日本館會展示兩項環(huán)保新技術:一是使用氫氣革新制鐵過程,可比常規(guī)技術減少三成的二氧化碳排放;二是回收工廠以及發(fā)電廠產(chǎn)生的二氧化碳并埋入地底的碳分離回收儲藏技術。

     日本館的建設得到了日本20多家企業(yè)和團體的贊助,其中有豐田汽車、佳能、松下株式會社等知名企業(yè)。這些企業(yè)和團體的贊助金額達到62億日元,幾乎是日本館總投入130億日元的一半。因此,日本館也成為日本企業(yè)的一次科技練兵。?本弘說,在日本,科技的創(chuàng)新主體往往是企業(yè)。

     豐田汽車公司帶來了會拉小提琴的機器人。這款機器人可以雙腳步行,并且能協(xié)調(diào)雙臂以及雙手彈奏小提琴。它拉弓的動作能夠和人類一樣細膩,演奏時還能夠掌握力量的強弱,甚至能使用左手做出揉弦技巧。而三菱重工帶來的則是生活輔助家用機器人,其使用對象被設定為存在健康隱患的獨居老人。平時可與通訊網(wǎng)絡連接,具有看家、看護、報警、健康管理等功能。

     ?本弘說,這些尖端技術都是為了解決人類實際問題而研究開發(fā)的,都有著廣闊的商用和民用價值。一些環(huán)保、節(jié)能等技術相信很快就會得到推廣和利用,而機器人,則由于造價昂貴,其推廣使用尚需時日。“不過,制造公司正在研究如何降低制造成本。”他說。

     


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