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遼寧丹東世界最大鋼結(jié)構(gòu)鐵路橋梁制梁場(chǎng)

作者:中鐵九局    
時(shí)間:2010-11-01 13:20:25 [收藏]
    由中鐵九局承建的丹大快速鐵路前陽至莊河DT2標(biāo)段,西起東港孤山鎮(zhèn),東至丹東市,在正線長(zhǎng)度93.664公里(雙線)的快速鐵路沿線上將建設(shè)40座鐵路橋梁。架起這40座彩虹的3047孔橋梁預(yù)制梁,將全
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        由中鐵九局承建的丹大快速鐵路前陽至莊河DT2標(biāo)段,西起東港孤山鎮(zhèn),東至丹東市,在正線長(zhǎng)度93.664公里(雙線)的快速鐵路沿線上將建設(shè)40座鐵路橋梁。架起這40座彩虹的3047孔橋梁預(yù)制梁,將全部在位于東港市北井子鎮(zhèn)石橋村境內(nèi)中鐵九局集團(tuán)有限公司東港制梁場(chǎng)制成。

        十月上旬,記者走進(jìn)了長(zhǎng)476米,寬358米,占地總計(jì)260.3畝。日生產(chǎn)能力預(yù)制鐵路客貨共線預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T型橋梁9孔的中鐵九局集團(tuán)有限公司東港制梁場(chǎng),率先目睹了令我們丹東人引以為豪的世界第一大鐵路橋梁制梁場(chǎng)壯觀的生產(chǎn)場(chǎng)景。

        東港制梁場(chǎng)采用臺(tái)座法工廠化制梁,輪胎式運(yùn)梁車運(yùn)輸,公鐵兩用架橋機(jī)進(jìn)行橋梁的架設(shè)。內(nèi)設(shè)置58個(gè)制梁臺(tái)座、484孔存梁臺(tái)座,主要承擔(dān)前莊線DK63+825~DK252+000區(qū)段內(nèi)及前陽東港聯(lián)絡(luò)線、同金聯(lián)絡(luò)線,共計(jì)40座橋梁的3047孔后張預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁預(yù)制的施工任務(wù),包括32m跨度T梁2905孔,24m跨度T梁127孔,12m跨度T梁15孔。制梁場(chǎng)供梁范圍:小里程方向供梁1350孔,大里程方向供梁1697孔。無論從建設(shè)規(guī)模和生產(chǎn)能力上,在目前國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)場(chǎng)T梁預(yù)制場(chǎng)都是史無前例的。

        東港制梁場(chǎng)從2010年4月1日開始施工建設(shè)6月18日開始T梁預(yù)制試生產(chǎn)。目前東港制梁場(chǎng)已建設(shè)完成龍門吊車走行線1432延長(zhǎng)米;制梁臺(tái)座完成57個(gè);存梁臺(tái)座完成838延長(zhǎng)米,可存梁484孔;搬運(yùn)機(jī)走行線完成240延長(zhǎng)米。本月底梁場(chǎng)建設(shè)除少量存梁臺(tái)座外其它全部完成。截至10月17日,T梁試生產(chǎn)已完成預(yù)制32米T梁136孔,本年計(jì)劃生產(chǎn)T梁700孔。
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