“通行速度賽蝸牛，前后左右都是人，比高峰時(shí)在公汽上還擠。”這是一位網(wǎng)友親歷廣埠屯鋼結(jié)構(gòu)人行天橋后的描述。此評(píng)論引發(fā)很多網(wǎng)友共鳴，廣埠屯人行天橋也因?qū)覍胰藵M為患被稱為武漢的“橋堵堵”。人行天橋會(huì)不會(huì)被壓斷？針對(duì)市民最為關(guān)心的這個(gè)問(wèn)題，記者進(jìn)行了深入采訪。
根據(jù)網(wǎng)友的反映，近兩個(gè)周末的中午，記者在“橋堵堵”下蹲點(diǎn)采訪。
記者看到，這座鋼結(jié)構(gòu)人行天橋位于華中師范大學(xué)正大門與武漢大學(xué)信息學(xué)部大門之間，旁邊有武漢電腦大世界、華中電腦數(shù)碼港、廣埠屯資訊廣場(chǎng)等多家IT賣場(chǎng)，街頭人流摩肩接踵。因?yàn)榈罔F廣埠屯站施工，天橋成為行人唯一過(guò)街通道。
在記者蹲點(diǎn)采訪的時(shí)間里，雖然沒有看到網(wǎng)友反映“堵人”的事件，但橋上人流量確實(shí)很巨大。記者掐表計(jì)算，平均一分鐘有80人上橋，相當(dāng)于每一秒鐘，就有一名行人過(guò)橋，用川流不息來(lái)形容十分恰當(dāng)。
路邊一小販告訴記者，今年以來(lái)這座橋堵了三四次。武漢大學(xué)學(xué)生劉明告訴記者，今年開學(xué)不久的一天，他在橋上被堵了二十幾分鐘。“這么多人同時(shí)壓在橋梁上，會(huì)不會(huì)把橋壓垮了？”從側(cè)面看去，橋梁略微彎曲。行人十分擔(dān)心橋梁的安全。
武漢橋梁維修管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，去年，施工方還對(duì)這座橋梁進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)橋梁是安全的。
廣埠屯地鐵站施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，因?yàn)樾藿ǖ罔F2號(hào)線廣埠屯站，臨時(shí)設(shè)置了這座人行天橋，設(shè)計(jì)使用年限為三年。橋梁為鋼結(jié)構(gòu)。最近一次檢測(cè)是在去年10月，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)橋梁安全。按照計(jì)劃，年底地鐵通車后，將把這座天橋拆除。
天橋拆除后，行人怎么過(guò)街呢？該負(fù)責(zé)人表示，為方便行人過(guò)街，廣埠屯地鐵站一共設(shè)置了十個(gè)進(jìn)出口，今年底將有6個(gè)出入口投入使用，分別位于華中師范大學(xué)門口、地稅局門口、武商量販門口、廣八路口、電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院門口、華中電腦城門口。屆時(shí)，行人可以通過(guò)這6個(gè)出入口過(guò)街。（互聯(lián)網(wǎng)）
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