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      張躍認為，“這是個金字塔結構，它的技術和傳統(tǒng)建筑沒有本質區(qū)別。”

“J220-天空城市”是遠大科技集團將在湖南長沙建造的世界第一高樓，高838米，比迪拜塔還高50層，而且兩個月建成。

       這棟超級“擎天柱”，建筑面積100萬平方米，可容納30400人。一期征地面積約200余畝，其中30畝建設J220項目，項目開發(fā)周期為1年，預計今年年底完工。據(jù)悉，上海也在爭搶建設世界第一高樓，2015年到2020年建設的超群大廈(BionicTower)，高達1228米，共300層，可入住10萬人口，屆時有可能引發(fā)世界范圍內超1000米建筑的瘋狂競爭。

      建世界第一高樓

     中國參與全世界的摩天大樓競賽從未消停過，這次決定建造世界第一高樓的是遠大科技集團(下稱遠大)。

     最早披露這一消息的是一條在6月5日廣為轉發(fā)的微博，“遠大可建今晚宣布‘J220-天空城市’計劃，將在湖南長沙建造一座220層的世界最高樓，比迪拜塔高50層。”

      遠大科技集團新聞事務負責人朱琳芳隨后證實了網(wǎng)絡傳言，“‘J220-天空城市’計劃最早公布于一次內部簽約活動，沒想到被參加現(xiàn)場簽約會的人傳到了網(wǎng)上。”

     “天空城市”選址在湖南省長沙市望城區(qū)，但朱琳芳并未透露具體地點。她表示，“里面既可以居住，也規(guī)劃有酒店、醫(yī)院、學校、商店等設施。”

       就在2009年8月，一棟上千平方米被稱為全球首座可持續(xù)建筑的3層樓房，被遠大可建在長沙一天內建成。這棟樓房的組件在工廠預先制作，當天在現(xiàn)場進行“裝配”完工。

       創(chuàng)建于2009年3月的遠大可建科技有限公司(下稱遠大可建)是遠大的全資子公司，該公司專營9度抗震、5倍節(jié)能、20倍凈化、93%工廠制造、1%建筑垃圾的可持續(xù)建筑。

      這個總部和研發(fā)基地都設在湖南湘陰縣城的遠大可建，在2010年創(chuàng)造了15天建成30層“湘陰T30酒店”的奇跡后，被英國媒體《每日郵報》冠以“中國速度”稱謂。

       成立于1988年的遠大集團是一家民營企業(yè)，也是全球規(guī)模最大、技術水平最高的吸收式空調制造商，其總部及生產(chǎn)基地均位于湖南長沙。

       遠大可建的商業(yè)模式為加盟。按遠大總裁張躍此前的預訂計劃，國內、國際加盟商到2015年要達到50家、2020年達到100家，遠大的目標是占據(jù)全球30%的建筑市場。

       張躍的雄心正在通過摩天大樓展現(xiàn)。6月5日，遠大可建與長沙市望城區(qū)政府簽訂協(xié)議，規(guī)劃建一棟220層綜合大樓，規(guī)劃樓高838米，比迪拜塔高10米，建設周期僅7個月。

       望城區(qū)政府則公開表示，這棟被稱為“J220-天空城市”的大樓擬選址望城區(qū)濱水新城大澤湖片區(qū)中心地帶，總投資不低于40億元。

       濱水新城管委會的官員也透露，為了建設此樓，遠大已訂購了270萬噸鋼材，J220項目十多個用材供貨方逐一與遠大可建簽約。

       遠大自稱“天空城市”建筑設計可以極有助減少交通能耗和環(huán)境污染，因為人們可以“足不出戶”就近辦公、學習、生活。

      爭世界第一

      此次遠大建世界第一高樓，讓外界質疑不斷。梳理遠大的高樓夢想，不難發(fā)現(xiàn)，遠大一直在不斷拔高“摩天大樓”。

      湘陰T30酒店完工后，遠大總裁張躍公開表示計劃在湖南建一座150層的大樓。

      2010年底，遠大打算“籌建”一座名為“空中城市1號”：200層、高666米、可生活10萬人、抗9級地震的節(jié)能節(jié)材建筑。

       到了2012年4月份，張躍已經(jīng)把摩天大樓項目“拔高”至220層、838米。他的這一計劃得到長沙市望城區(qū)政府支持，為得以實施邁出了重要一步。

      雖然遠大可建用15天建成的30層酒店已經(jīng)是世界最高的同類建筑，但在計劃建838米的世界第一高樓前，遠大可建幾乎沒有任何修建高樓的經(jīng)驗。

      尤其是在短期內，將150層規(guī)劃“拔高”到220層，這讓外界對其產(chǎn)生各種質疑也在情理之中。

       但望城區(qū)濱水新區(qū)管委會的官員看好這棟比迪拜塔高10米的“J220—天空城市”，“雄踞世界第一的寶座，建設周期卻僅7個月。”

       上述官員向《時代周報》記者表示，“在工地的安裝周期是48天(不含基建和內裝)，經(jīng)計算，平均每層安裝約5小時，迪拜塔可是建了6年。”

       遠大對此亦是成竹在胸，遠大聞事務負責人朱琳芳向《時代周報》記者透露，“我們下個月將舉行新聞發(fā)布會公布‘天空城市’的具體可操作細節(jié)”。

       除技術外，有無足夠的資金也成為外界質疑遠大修建這棟擎天柱的重要因素。

      按照官方與遠大的說法，838米大樓總投資額“不低于40億元”。有分析人士指出，僅以遠大可建訂購的270萬噸鋼材計算，其目前市場價格已經(jīng)超過100億元。

      就在20年1月6日，遠大副總裁丁元剛在國際城市發(fā)展論壇上表示，遠大計劃投資超過400億元建4座200層、666米高的全球第二高樓，平均每座樓投資額超過100億元。

      而現(xiàn)在“J220-天空城市”的投資金額明顯過于保守，雖然規(guī)劃樓層從666米“拔高”至838米，但預計投資金額反而從超過100億元縮減到40億元。

       有輿論稱，即便“J220-天空城市”只投資40億元，對遠大可建來說也并不算一筆小錢。

      “不合資、不上市、不借款”，拒絕通過“資本投機不勞而獲”，曾是遠大總裁張躍恪守了20余年的財務準則。

       遠大告訴官方新華社，盡管遠大對建世界第一高樓項目充滿信心，并透露世界第一高樓將在節(jié)能、環(huán)保盡展優(yōu)勢，但目前該項目尚未取得政府最終批準。（鳳凰網(wǎng)）