中國建筑金屬結構協會 建筑鋼結構分會主辦
港珠澳大橋是粵港澳首次合作共建的超大型基礎設施。作為世界級跨海通道,港珠澳大橋有不少建設技術是國內甚至是世界首次應用。為解決預制承臺安裝的關鍵技術,中鐵大橋局技術人員多次進行模擬試驗,成功完成足尺止水模擬試驗、吊掛及波浪力影響工藝研究,以滿足15米水深施工要求。針對大橋設計使用壽命為120年的要求,大橋局加強了鋼結構防腐工藝等研究,確保結構的耐久性。(湖北日報)
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